Bornholmslinjen: Det er havnens skyld

Havnen er skyld i, at man nu er nødsaget til at sætte overfartstiden op, lyder det fra Bornholmslinjen. Rønne Havn ønsker ikke at kommentere færgernes sejltid.

Det er Rønne Havns skyld, at overfartstiden på ruten mellem Rønne og Ystad bør sættes op.

Sådan lyder det fra Bornholmslinjen i en pressemeddelelse.

"Udbygningen af Rønne Havn har sendt de bornholmske hurtigfærger ud på så stor en omvej, at sejltiderne må ændres," lyder det indledende fra rederiet.

Det kommer i kølvandet på, at Tidende tidligere mandag kunne fortælle historien om, at Bornholmslinjen har spurgt Trafikkontaktrådet om lov til at sætte hastigheden ned på Ystad-ruten og dermed ankomme 10 minutter senere, end man gør i dag.

– Ændringerne i havnens design har betydet, at færgerne har skullet sejle meget hurtigt for at overholde sejltiderne på 80 minutter, og det har resulteret i et øget forbrug af brændstof på hver tur på små 10 procent. Det er ikke holdbart set i forhold til klima, og det er en meget stor ekstra udgift for rederiet, siger Molslinjens administrerende direktør, Kristian Durhuus i meddelelsen til pressen, hvor han også tilføjer, at rederiets håb er at ramme status quo på olieforbruget i forhold til, før 'havnen lagde forhindringer i vejen'.

Ingen kommentarer

Tidende har henvendt sig til Rønne Havn for at få en kommentar til kritikken fra Bornholmslinjen, men i skriftligt svar lyder det fra kommunikationschef, Jesper Jürgensen:

– Vi har ingen kommentarer til færgernes sejltid.

I har altså ingen kommentarer til, at Bornholmslinjen mener, det er havnens skyld, at man nu er nødt til at sætte overfartstiden op?

– Vi har ikke nogen kommentarer, lyder det fra Rønne Havn, der altså ikke ønsker at udtale sig om kritikken fra Bornholmslinjen.

Bornholmslinjen har bedt Trafikkontaktrådet komme med eventuelle indvendinger senest 31. januar, da rederiet gerne hurtigst muligt vil i gang med at kunne sætte farten ned.