Ambulance kørte rytter på hospitalet

Til Bornholm Rundt på cykel skete der søndag et styrt ved forplejningszonen ved kunstmuseet i Rø, og derfor måtte en ambulance tilkaldes.

Samaritterne fik lige pludselig travlt, da der skete et styrt ved det næstsidste forplejningsområde. To ryttere stoppede brat op på cykelstien, da de skulle cykle over vejen for at komme hen til boderne med vand og frugt, men det opdagede en bagvedkørende rytter ikke, og derfor kørte han op i dem.

– Her har der lige været et alvorligt styrt, hvor de har haft ambulance inde over. Lige her foran, så det var så tæt på, som det kunne være, fortæller Bernt Jensen, som er gruppeleder for samaritterne.

– Manden har åbenbart slået hovedet, men heldigvis er der jo en paramediciner og sygeplejerske på stedet, så de hjalp til med det samme, og de sagde, at han bare skulle til Rønne med det samme. Der kan hurtigt ske noget, når der er lidt uopmærksomhed.

Alle ryttere til løbet skal have cykelhjelm på, og det har forhindret de værste skader. Men selvom man har cykelhjelm på, så kan man stadig komme tilskade. Derfor blev han også kørt på hospitalet.

– Han var ved at besvime, og så er der ikke noget at gøre. Så må vi ikke tage risiko. Selvom han ikke var meget for det selv. Når både læger og de andre siger, at han skal ind på sygehuset, så er der ikke så meget at komme efter. Det kan jo godt være alvorligt, hvis det er en hjernerystelse.

Bernt Jensen oplyser, at der elleres kun har været nogle småskader i løbet af dagen.

Bornholm Rundt på elcykel

Tina Langkilde, Bente Vestermann og Gitte Oksbøll cyklede på elcykler til Bornholm Rundt. 

Der er blevet mere medvind på cykelstierne til Bornholm Rundt, for flere og flere vælger at cykle motionsløbet på en elcykel. Og det er helt fint, for alle slags cykler er velkomne, fortæller arrangøren.

I mange år har det hovedsageligt været racercykler, som har fyldt på vejene, når Bornholm Rundt løber af stablen. Det er også tilfældet i år, men de klassiske cykler har fået konkurrence fra de populære elcykler. I dag kan man nemlig få batterier, som er så store, at de kan holde til meget lange cykelture, ligesom Bornholm Rundt-ruten på 103 kilometer.

– Vores mænd cykler på racercykler, så det er jo noget hurtigere, og vi vil også gerne have en god tur og opleve det sammen med dem, så vi har valgt at leje nogle elcykler, fortæller Gitte Oksbøll, som cykler Bornholm Rundt sammen med veninderne Tina Langkilde og Bente Vestermann.

De tre sjællændere har lejet tre identiske elcykler i Boss Cykler i Allinge, hvor de holder ferie i et lejet hus sammen med 12 gode cykelvenner. Og de er fint tilfredse med at cykle på elcykel.

– Det er okay. Jeg cykler også på racercykel, så man skal lige vænne sig til at cykle på en elcykel. Man får meget hjælp, men det fede er, at vi kan cykle sammen på samme niveau, siger Gitte Oksbøll.

Viking Atletiks formand Claus Clausen ved ikke, hvor stor en andel af deltagerne, som cykler på elcykel. Men uanset hvor mange der er tale om, så er de meget velkomne.

– Det er jo et cykelmotionsløb, og vi slår jo meget på, at alle slags cykler er velkomne. Det er ikke konkurrenceløb, det skal være hyggehejsa, og jeg vil tusind gange hellere have en deltager på elcykel, der går i alle depoter, end jeg vil have en på racercykel, som kører 45 km/t i snit. Det er selvfølgelig skønt at have begge grupper, men jeg vil gerne udvikle løbet til, at det var den almindelige cykelmotionist, der kom og for min skyld meget gerne elcykel.

– Så I min verden jo flere grupper der kommer og cykler med, herunder elcykler, så er det skønt, hvis det er på den måde, siger han.

Overvejer om løbet skal være større

I år blev Bornholm Rundt meldt udsolgt flere uger i forvejen. Det får arrangøren til at overveje, om grænsen på 1450 deltagere skal hæves til næste år.

– Det er gået rigtig godt.

Sådan siger Claus Clausen efter Bornholm Rundt på cykel søndag blev afviklet med 1450 ryttere. Med så mange deltagere overrumplede det dog pølsevognen og fadølsvognen ved målområdet, så her skal der opjusteres til næste år. Og måske skal der også opjusteres på deltagerantallet, fortæller han.

– Vi går i tænkeboks nu, om vi skal forsøge at øge en smule. Det er noget, som vi skal gøre i samarbejde med politiet. Men vi kunne have solgt 1600 billetter i år, hvis ikke vi skulle melde udsolgt, siger Claus Clausen.

Hvorfor er der pludselig så mange med?

– Jeg tror flere ting i det. En af dem er, at cykling jo er oppe i tiden i øjeblikket. Når der er mange, der gerne vil cykle, så er der også mange, der kommer til de cykelevents, der er. Og så tror jeg der er noget ophobet, efter vi er kommet helt fri af corona. Nu vil man ud og realisere det, man har tænkt på de sidste par år. Der har man måske haft Bornholm rundt på cykel som mål.

– Og så har der jo været en enorm løbebølge i nullerne og 10'erne, som nu har givet flere på cykel, fordi folk er blevet ældre og ikke kan løbe mere, men man vil stadig gerne motionere.

– Og så har vi været massivt på cykelmesser og lavet reklame.

Hvad skal der ellers forbedres til næste år?

– Der har været nogle udfordringer, som der altid er, ude på ruten forskellige steder. Omkring Sose kom cyklerne ind på cykelstien, hvor de reelt skulle have kørt på vejen. Det kommer ikke til at ske igen heldigvis. Man må jo køre på vejen, når man kører over 25 km/t, men der var nogle af dem, som blev vist ind på cykelstien, og det var ikke tanken bag det.