Begge redningsskibe ude af drift: 'Jeg ville da hellere have, den lå i vandet hele tiden'

Begge Bornholms redningsskibe er i denne uge ude af drift. Rønnes redningsskib skal nemlig vedligeholdes. Det er ikke ideelt, men derimod nødvendigt, mener stationslederen på Rønne Redningsstation. Fra Forsvaret lyder det, at der i mellemtiden kan trækkes på flere kapaciteter.

Ikke kun Nexøs redningsskib, Leopold Rosenfeldt, er ude af drift. Også Bornholms andet redningsskib Mads Jakobsen, der holder til i Rønne, er i denne uge på land for at få foretaget 'almindelig vedligeholdelse'. Det bekræfter stationslederen på Rønne Redningsstation, Henrik Hammer Jensen.

Dermed er der på Bornholm kun to mindre, hurtiggående redningsbåde af typen Fast Rescue Boat i beredskab på de to stationer. Han erkender, at situationen ikke er ideel - men da værftsopholdet for Nexøs redningsskib har trukket ud, var det simpelthen nødvendigt at få Rønnes redningsskib op på land.

– Vi er normalt oppe om foråret. Vi er nødt til at komme op og få ordnet det her, siger Henrik Hammer Jensen, der tilføjer, at Mads Jakobsen skal have skiftet tæringszink, have tilført fedt i skruehovederne, have skiftet en bundventil - og så skal skibet i øvrigt males.

Militærfartøj kan hjælpe

Det er imidlertid ikke kun i denne uge, at Nexøs redningsskib er ude af drift. Tidende har tidligere afdækket, at Nexøs redningsskib oprindeligt skulle have været på et planmæssigt eftersyn i maj og juni i år. Men der blev på eftersynet konstateret flere fejl på skibet, og meldingen fra Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse var i september, at skibet først vil være færdig på værftet i Nordjylland den 15. december.

Rønnes redningsskib er 'ikke så gammel i det endnu', så det har problemer af den kaliber, Leopold Rosenfeldt har.

– Vores båd er af en anden type og ti år nyere. Vi har haft lidt problemer med nogle vandpumper, der har drillet lidt i år. Men ellers har vi kunne holde den i beredskab. Den er ikke så gammel i det endnu, selvom den er 22 år gammel, siger Henrik Hammer Jensen.

Han tilføjer i forhold til opretholdelse af beredskabet, at der 'næsten konstant' på Bornholm ligger en af militærets patruljebåde af typen Diana-klassen, som kan hjælpe i eventuelle redningssituationer.

Den kan godt tage ud og hjælpe?

– Jaja. Det er jo store skibe, så det kan de nok. Det kan ikke være anderledes. Vi er nødt til at lave det, når det går i stykker, siger han om redningsskibet Mads Jakobsen.

Du er ikke bekymret for beredskabet?

– Jeg ville da hellere have, den lå i vandet hele tiden. Men vi er nødt til at gøre det, og har udskudt det så længe. Jeg ved ikke, hvad tidshorisonten er for Leopold Rosenfeldt, men den kan godt blive længere endnu. Derfor er vi nødt til at have gjort det her, så vi har den i vandet, siger Henrik Hammer Jensen.

Kan trække på flere kapaciteter

Bornholms Tidende har spurgt Forsvarskommandoen om, hvordan man opretholder redningsberedskabet omkring Bornholm i den periode, hvor begge redningsskibe er ude af drift.

"Det samlede redningsberedskab og koordination af konkrete indsættelser ledes af Joint Rescue Coordination Centre Denmark. Centeret anvender alle de til rådighed værende kapaciteter i den pågældende situation bl.a. enheder fra Søværnet, Marinehjemmeværnet, Politiet og de lokale beredskaber herunder Kystredningstjenesten," skriver Forsvarskommandoen i et skriftligt svar.

Tidende har også spurgt kommandoen, om de mindre, hurtiggående både kan bruges til de samme opgaver som de større redningsskibe - også i tilfælde af kraftigt blæsevejr med høje bølger.

"”Fast Rescue Boat” fartøjerne er designet specifikt til at sikre en hurtig reaktion og indsats ved tidskritiske redningsaktioner. Fartøjerne kan ikke sejle i alt slags vejr, men er stadig søstærke og kapable enheder, som kan operere i en bølgehøjde på to meter," skriver Forsvarskommandoen som svar til dét spørgsmål.

Henrik Hammer Jensen oplyser, at Mads Jakobsen blev taget op på land i mandags og senest vil være tilbage i drift fredag.