– Bordet rundt var der også ret stor betænkelighed ved, hvad risikoen og konsekvenserne ville være ved de spareforslag, der lå, siger Helle Munk Ravnborg.
– I spareforslaget om at nedlægge rute 7 og 8 antager man, at 90 procent af passagererne i de to ruter vil søge over i andre busruter. Men det er jo ikke noget, som man ved noget om. Og hvordan ser økonomien ud, hvis kun halvdelen af passagererne søger over i andre ruter?
Bad I om at flere informationer om, hvad antagelsen om de 90 procent bygger på?
– Ja. Og vi bad også om at få set på BAT's indtægtsside. Altså hvad man kan gøre for at skaffe flere indtægter, siger Helle Munk Ravnborg.
Som noget nyt fik BAT sidste år en rådgivende bestyrelse, men onsdagens møde gjorde også klart, at bestyrelsen ikke har været med på råd omkring planen om at spare fire ruter væk.