Ekstraordinær ændring i busplan kan være på vej

Fra den 30. september kører der ikke længere nogle busser til- og fra Bornholms Lufthavn i aftentimerne. Det er konsekvensen af den nye køreplan. Nu kan en ekstraordinær ændring af den eksisterende køreplan dog være på vej, som kan bringe rute 6 tilbage forbi lufthavnen.

Rejsende til og fra Bornholm med fly i aftentimerne kan, hvis alt går vel, snart igen tage til og fra Bornholms Lufthavn med bussen. BATs trafikchef, Niels Rasmussen, undersøger i øjeblikket, om der kan laves en helt ekstraordinær tilføjelse til køreplanen, så bus 6 kører via lufthavnen på ruten mellem Rønne og Nexø, som den i øvrigt gjorde før køreplansskiftet, siger han til Tidende. Det er dog noget, han er nødt til at vende med afdelingen for driftsplanlægning og chaufførerne i øvrigt, før det kan blive ført ud i livet.

– Jeg vil rigtig gerne fikse lufthavnsproblemet med hensyn til, at der er busdækning i forhold til ankomster og afgange derude, siger Niels Rasmussen.

Den nye køreplan har medført, at den sidste afgang fra Bornholms Lufthavn ind til Rønne i dag er klokken 19.34 og fra slut september vil være klokken 17.37 på hverdage og klokken 16.37 i weekenden. Dermed vil der ikke længere være nogen busbetjening af Bornholms Lufthavn i aftentimerne.

– Jeg kan bare se, at der i fire timer om aftenen efter den 30. september pludselig ikke er nogle busser derude, siger Niels Rasmussen.

Politiker er tilfreds

Forpersonen for det politiske udvalg, som BAT hører under, bifalder planerne om den ekstraordinære ændring.

– Det synes jeg ville være så dejligt, også fordi det ikke rigtig var noget, som fremgik, da vi blev præsenteret for ændringerne af køreplanerne, siger Helle Munk Ravnborg (EL) fra natur-, miljø- og planudvalget.

Politikerne blev nemlig kun orienteret om en ny ekspresrute og en ny bybusrute.

– Det synes vi var nogle gode initiativer, og det kunne vi se, at brugerrådet også syntes. Jeg kan ikke mindes, jeg er blevet forelagt, at man ikke ville fortsætte rute 6 ned omkring lufthavnen. Så det er jeg ret sikker på, mange vil være glade for, siger Helle Munk Ravnborg.

Har BAT foreslået det her på eget initiativ, eller har du været inde over?

– Jeg har da nævnt, at jeg synes, det var en berettiget kritik, der kom. Det har jeg heller ikke lagt skjul på, siger hun.

– Jeg synes det er rigtig godt, vi har en trafikchef, som er så god til at lytte og handle. Det synes jeg er rigtig positivt.

Ny køreplan så hurtigt som muligt

På længere sigt kigger trafikchefen på, hvilke muligheder der er med rute 6 og bybusrute 22, der er en helt ny rute, der i dag dækker lufthavnen ved siden af rute 7 og 8. Men det er en stor opgave at ændre køreplanen, da der skal trykkes nye køreplaner og ændres i planlægningen af ruter, siger Niels Rasmussen.

– Det er noget, jeg kommer til at drøfte i de forskellige råd og bestyrelser, jeg sidder i. Så jeg tænker, at vi så hurtigt som muligt kan gå ind og lave en ændring som også er realiserbar.

Tidligere på ugen oplyste Niels Rasmussen, at en ny køreplan tidligst kan være klar i første eller andet kvartal næste år. Det står stadig ved magt, lyder det i dag fra trafikchefen.

– Det kan være, det kan blive i januar - men jeg er nødt til lige at få et overblik over det, hvis det er så alarmerende, at folk strander i lufthavnen. Jeg skal nok få det løst, og vi får det også rettet i den næste køreplan, siger Niels Rasmussen, der tilføjer, at ændringerne koster nogle penge, og det derfor også skal godkendes politisk.

– Jeg er bevidst om det og har også løsningen - men jeg bliver nødt til at følge processen nu med at få det ændret, siger Niels Rasmussen - i øvrigt uden at love noget.

For med til historien hører også, at flytrafikken er ustabil, mener trafikchefen.

– Så selv hvis jeg gik ind og lavede timedrift, kan der stadig være nogle, der strander, fordi flyet er forsinket eller kommer før tid. Det er svært, men derfor kan vi køre busdrift inden for den tid, hvor flytrafikken afgår og lander. Det er en svær størrelse at have med at gøre, men dækningen skal være der, siger Niels Rasmussen.