Enhedslisten har desuden påpeget, at kommunens økonomer frarådede de tre direktører at ændre reglerne – og at økonomerne forudså den merudgift, der siden også kom.
Direktørerne mente i februar, at de havde beføjelser til at ændre reglerne på egen hånd, oplyser de nu også.
"Direktionen har anset en ændring af BRK-retningslinjerne for at være en administrativ kompetence. Da kørselsreglerne blev indført i 2014 og revurderet i 2018, skete dette også administrativt", skriver de tre direktører.
På samme måde var kommunalbestyrelsen heller ikke inde over, da de hidtidige blanketter til at registrere kørsel i egen bil blev erstattet af en app sidste år.
Også ved den lejlighed ventede kommunens administration, "at det ville betyde at mere kørsel ville blive indberettet, og dermed medføre en meromkostning for kommunen, da man ikke længere skulle udfylde manuelle blanketter."