Direktør: 'Det er ikke den sidste på Bornholm'

Den nye varmekilde erstatter oliefyret - og giver en besparelse på omtrent 400.000 kroner.

Et par lastbiler - deraf en med kran - et dusin folk og en bajonetsav.

Det var det, der skulle til for, at Bornholms Lufthavn nu har fået sin nye varmepumpe. Her var det Knudsker El og Køl, der vandt udbuddet, og som derfor tog sig af stort set alt i forbindelse med varmepumpen.

Den nye varmekilde kan levere 320 kilowatt og kan dække hele Bornholms Lufthavns varmekrav.

– Vi har arbejdet på det i godt ni måneder, hvor vi startede forberedelserne, begyndte at holde møde med rådgiver, og vi har været rundt og se, hvad har vi af eksisterende installationer, dimensioner, rør og så videre. Og hvad er varmekravet reelt set? Hvor meget effekt har vi brug for? Og så få fundet en vinder af udbuddet, og så kom vi i gang med byggeriet og så til leverance nu. Så man kan sige, at nu er der jo leverance af varmepumpe til hovedentreprenører i dag, og han skal sikre sig i dag, at den kommer frem i et stykke, og så vide, at han kan acceptere den. Så starter vi tilslutning af strøm og varmerør efterfølgende, fortæller Peter Rustand, der er teknisk chef i Bornholms Lufthavn.

Han kalder det også for en meget glædelig dag, og det er der flere årsager til.

Ét er, at Peter Rustand estimerer i et forsigtigt gæt, at lufthavnen kommer til at spare 400.000 kroner om året på driften af lufthavnen ved at skifte oliefyret ud med en varmepumpe. Men der er også klimaet.

– Det bruger op mod 45.000 liter fyringsolie om året, så det er bæredygtigt, grønt og fremtidssikret. Det giver nogle yderligere muligheder for styring. Vi vil kunne varme lidt op, når prisen er lav. Det vil vi jo have en langt større overvågenhed på nu, som vi slet ikke havde tidligere, hvor vi måtte bare købe olien, når vi havde brug for den. Og så til den pris, den nu en gang havde, fortæller den tekniske chef.

Med de 400.000 kroner sparet om året gjorde også, at det var en "nobrainer" for lufthavnen at sende varmepumpen i udbud. Selve udbuddet har nemlig en værdi på 6,5 millioner kroner. Dermed bliver der plads i budgettet i lufthavnen til andre ting i driften.

Havde bedste pris

Varmepumpen ankom på en lastbil og med hjælp fra en kran hos BHS, kom den på plads på betonfundamentet. Her måtte direktør og medejer Knudsker El og Køl, Anders Mahler, selv i gang med en bajonetsav for at få plads til nogle rør. Her er der lidt af bundpladen på varmepumpen.

Alt i alt gik det dog, som det skulle med at få varmepumpen på plads.

Varmepumpen, der vejer over 10 tons, kan også en del mere end det gamle oliefyr. For der er nemlig overvågning på varmepumpen, der er bygget af Advansor i Brabrand ved Aarhus.

– Vi har den overvåget, ligesom på en app, hvis du har en elbil. På samme måde med den her kan vi se alle temperaturer, før der kommer et problem, og så kan vi reagere. Den har et system, som vi kender fra skive eller boreplatformer, som gør, at hvis noget af den er ved at stå af eller gå ud, så kan den kompensere i andre dele af anlægget. Så man er ikke sårbar, fortæller Anders Mahler.

Hos den tekniske chef i lufthavnen er der, udover glæde over varmepumpen, og glæde over, at det netop blev et lokalt firma, der vandt udbuddet.

– Når det var et EU-udbud, er det bedste pris, vi er gået efter. Men det er bare dejligt, at det kom fra et lokalt firma, siger Peter Rustand.

Ikke den sidste på Bornholm

For Knudsker El og Køl betyder det også en del, at de får erfaring med så stort et projekt.

– Det er sygt stort, fordi opgaven for alle parter i forbindelse med den her varmepumpe er noget unikt. Det er ikke hver dag, at der er nogle steder i Danmark, hvor der bliver sat så stor en varmepumpe op. Den første gang på Bornholm, at der bliver sat en varmepumpe op i den størrelse. Det er nyt for kølefirmaerne, det er nyt for elfirmaerne, det er nyt for VVS-firmaerne, det er nyt for de entreprenører, der har været med. Det er jo nyt for alle, og det er jo en første gang, når vi er oppe i den her kaliber. Så det er super spændende. Og når vi har gået og planlagt det, er det ligesom, når man går og planlægger juleaften. Og når opgaven så ligesom løber af stablen, og de klargørelser man har gjort. At det flasker sig på den måde, som det gjorde her - så er det bare super fedt, fortæller Anders Mahler.

– En varmepumpe som den her, det kan jeg godt sige, det er ikke den sidste på Bornholm. Og det er overhovedet ikke optimistisk. Der kommer flere pumper på Bornholm i den størrelse. Om det bliver CO2 eller propan, der bliver kølemiddel i - det kommer sådan set an på, hvem der projekterer det, og hvem der vinder det. Men for os handler det om, at vi nu viser de bornholmske varmevirksomheder, Bornholms Energi & Forsyning, Rønne Vand & Varme og de private varmeværker, der er, de store landmænd, at vi kan levere og installere en varmepumpe alt inklusiv, siger han og fortsætter:

– Fordi det er virkelig fåtallet, der kan det hele på Bornholm af det Det kræver både en elautorisation, en VVS-autorisation, og det kræver også en kølecertificering. Og den her har vi installeret sammen med Flemming Svendsen, og så har vi resten selv. Men for at bagefter, hvis den her den går i stykker, og man skal lave noget service på den, så kræver det, at man har en ISO 9001-certificering, når der er over 300 kilo kølemiddel på den, fortæller en fuldt ud tilfreds direktør.

Det gamle oliefyr får lov til at stå lidt endnu, da det er meningen, at varmepumpen skal være fuldt funktionsdygtig inden jul. Det er, ifølge Anders Mahler, en varmepumpe, der er fire gange så stor, som den andenstørste på Bornholm - og den femte største i landet.