Hvad synes politikerne om trafikløsning?

I Gudhjem er der et ønske om parkeringsfølere på p-pladsen ved Gudhjem Havn, som gør, at bilister ikke kører ned til pladsen, når den er fuld. Flere politikere bakker op.

1869 trafikanter. Så mange passerede i 2021 gennem Brøddegade i Gudhjem hver dag fra 16. juli til 2. august.

Det var naturligvis også et år, hvor mange på grund af covid-19 stadig blev i Danmark på ferie, men det viser, at der er rigtig mange, som kører igennem Gudhjem i døgnet.

Derfor ønsker Gudhjem By- og Museumsforening at få parkeringsfølere på parkeringspladsen ved Gudhjem Havn og dertilhørende skiltning andre steder i byen. For at få færre til at køre forgæves ned til p-pladsen, som i højsæsonen ofte er fyldt.

I 2024 berørte Natur-, Plan- og Miljøudvalget også emnet, men det blev ikke til noget dengang. Formanden for udvalget, Helle Munk Ravnborg (EL), synes dog, at det er en ”glimrende idé”

– Det var noget, vi var meget velvillige til at prioritere i Enhedslisten, men det kom jo så desværre ikke med i budgettet, da der ikke var flertal til det, fortæller hun og fortsætter:

– Søgetrafikken er noget af det, vi rigtig gerne vil til livs, hvor man jagter en parkeringsplads – det vil vi i alle vores byer. Det er tit her, folk er uopmærksomme, så det er tit der, der sker uheld. Samtidig er det en overflødig udledning af alle mulige kedelige stoffer. Det vil vi gerne til livs.

Indtægter bruges ikke kun på det

Det vil koste 520.000 kroner at etablere parkeringsfølerne og den dynamiske skiltning i Gudhjem, hvor skiltene vil fortælle, hvor mange pladser der er tilbage – og på den måde få bilisterne til at lade være med at køre ned til parkeringspladsen, når man kan se, den er fyldt op.

Hvert år skraber parkeringspladsen også en del penge ind til kommunekassen. Her blev der nævnt en million kroner fra Gudhjem By- og Museumsforening, men Helle Munk Ravnborg mener, at tallet er dalet en smule, men hun har ikke tjekket op på de nyeste tal for 2024.

– Men det er jo ikke sådan, at indtægter fra gudhjemparkeringen går til Gudhjem nødvendigvis. Det går jo ind i det samlede regnskab på parkeringsområdet. Men han har jo helt ret i, at der er nogle penge, indtægter fra parkeringsområdet, som kan gå ind og finansiere noget her. Så det er ikke geografisk bundne midler, men noget der kan bruges til parkeringsforhold på hele øen. Der er også udfordringer, godt nok nogle andre, i Svaneke og andre steder.

Selvom forslaget i 2024 ikke blev til noget, kan det stadig blive til noget, fortæller formanden også.

– Der bliver hele tiden sat penge af til initiativer på parkerings- og trafikområdet. Så forslaget kan også komme med deri. Administrationen er også opmærksomme på ønsket, fordi det har været vældig godt beskrevet og formuleret fra Gudhjems egen side, siger Helle Munk Ravnborg.

Tror ikke på løsningen

Søren Schow, der er også er medlem af udvalget og er løsgænger, men har etableret borgerlisten Bornholm 360, tror dog ikke på løsningen. Han mener heller ikke, at der nødvendigvis er et problem.

– Det var ikke min oplevelse, da jeg var der forleden dag, at der var mange andre biler, der kørte derned. Min oplevelse var, at man parkerede oppe ved den store parkeringsplads, og så gik man derned. Der var enormt mange gående, men ikke særligt mange biler, siger han.

– Men man kan da godt tage en snak om, om man synes, det fungerer godt, eller om man vil fordele trafikken på en anden måde.

Og når det koster 500.000 kroner at etablere og har øvrige driftomkostninger, kan pengene bruges anderledes. Det er også, fordi han ikke tror på, at det vil begrænse trafikken særlig meget.

– Jeg har selv været der, hvor der er de her målinger med p-pladstællinger. Og der, hvor der står "nul", tænker man, at det kan ikke passe, og så prøver man alligevel. Så jeg tror stadig, der vil komme trafik gennem byen, siger han og fortsætter:

– Står der én plads tilbage, vil mange også stadig forsøge sig med at tage den. Og hvis man bare lige skal ind i byen for at have en softice med familien, og det er det eneste, man skal, så forsøger man sig jo stadig med det. Så jeg er ikke sikker på, at man kan eliminere trafikken dernede.

Men han tror også, at folk, der allerede har været i Gudhjem før, godt ved, at det kan være svært at få en parkeringsplads ved havnen og derfor bruger pladsen ved hotelgrunden.

– Og hvis det ikke er nødvendigt at køre derned, og måske møde sure blikke, så parkerer jeg et andet sted, siger han.