Shell i Rønne får først lynlader i næste runde

Bornholm er ikke først i køen, når der skal monteres ladestandere på Shell-tankstationer rundt om i landet. Men de er på vej, lover direktøren.

De mange nye elbilister i Danmark kan se frem til endnu flere muligheder for at lynlade bilen. Det oplyser DCC Energi, der driver Shells tankstationer i landet, og altså også stationen i Almindings Runddel i Rønne. Firmaet vil over de næste måneder installere lynladere på 37 Shell-tankstationer rundt om i landet, og deres mål er at have et landsdækkende netværk på 100 tankstationer med lynladere i 2024.

Der er dog ikke nogen lynlader på tankstationen i Rønne lige nu, og Rønne er heller ikke på listen over de byer, som de kommende måneder får installeret lynladere. Men de er på vej, lover Søren Møller Maretti, der er retaildirektør i DCC Energi.

– Bornholm kommer med i næste runde. Vi er startet i de store byer, der hvor der typisk er flest elbiler, og så er vi nu i gang med en rejse videre. Og vi forventer, at indenfor et års tid har vi også hurtigladning på Bornholm, siger han.

Virksomheden kigger på tallene for, hvor der er flest kunder, der kan få glæde af lynladerne, og indtil videre har behovet især været koncentreret om København og Aarhus, der har det største antal elbiler.

– Men vi ser også, at der kommer flere elbiler i mindre byer. Og Bornholm er sådan set et ideelt sted til elbiler, fordi afstandene er relativt korte. Derfor synes vi, det giver rigtig meget mening, at der også kommer lynladere der.

Mindre stigning på Bornholm

Tidligere på året installerede Shell lynladere på fire københavnske tankstationer og en i Vejle, og de næste på listen er fordelt på landets større byer og udvalgte placeringer i provinsen. Det gælder blandt andet tankstationer i Køge, Odense, Assens, Aarhus og Randers, hvor lynladerne nu rykker ind ved siden af benzin- og dieselstanderne.

– Vores tilgang er, at det skal være lige så let og naturligt at lade elbilen, som det er at tanke brændstof. Derfor er lynladning hos os et produkt helt på linje med benzin og diesel og med præcis de samme betalingsmuligheder, som bilisterne er vant til. Det vil sige kortbetaling ude ved standeren med alle de gængse betalingskort eller med Shell Card, der også giver rabatter på el, forklarer Søren Møller Maretti.

DCC Energi kigger også på Bornholm som en turistdestination.

– Turister, der kommer, har sommetider svært ved at finde et sted at lade, fordi der ikke altid er en ladeboks ved det sommerhus, de lejer, eller det hotel de bor på, og derfor har vi også planlagt at vi sætter en hurtiglader op på stationen i Rønne, altså en der kan lade væsentlig hurtigere end dem, der står udenfor for eksempel et supermarked, siger Søren Møller Maretti.

På Shelltanken i Rønne er der i første omgang planlagt en enkelt lader, hvor der kan lades to biler op samtidig, og herefter vil behovet blive fulgt nøje og udbygget, når det bliver nødvendigt, oplyser direktøren.

Elbiler på Bornholm

Der var per 30. november i år indregistreret 466 elbiler på Bornholm, og i løbet af året er der kun blevet indregistreret 80 nye elbiler på Bornholm, hvilket er en stigning på 11 procent i forhold til samme periode året før. Til sammenligning er antallet af indregistrerede elbiler over hele landet steget med 25 procent i den periode.