Udover de nævnte ideer fra rådgiveren er der også fremsat et forslag om dynamisk skiltning, der viser, hvor mange ledige pladser, der er på Gudhjem Havn. Løsningen har tidligere været afprøvet i Gudhjem, men måtte ret hurtigt pilles ned igen, fordi antallet af ledige pladser på skiltene ikke svarede til det antal, man kunne finde efter kørsel ned ad Brøddegade.
Selv om teknologien er blevet bedre, er løsningen forbundet med usikkerhed, ikke mindst på grund af afstanden mellem skiltningen og parkeringen. For eksempel kan skiltet oplyse, at der er to ledige pladser, men inden man når frem til havnen, er de blevet optaget. Desuden viser erfaring, at dynamisk parkeringshenvisning sjældent har effekt på bilisters valg af parkeringsområder, da skiltene sjældent viser nul ledige pladser.
Indstillingen til natur-, miljø- og planudvalget er, at eventuelle anlægsforslag til nye trafiktiltag i Gudhjem, inklusiv dynamisk skiltning, oversendes til budgetforhandlingerne for 2025. Hvis særskilte tiltag kan finansieres indenfor budget 2024, kan de ifølge direktøren igangsættes snarest.