Både glæde og forbehold efter DATs udmelding

DATs stamkunder ånder lettet op efter at have hørt om garantien for fortsat at kunne komme til og fra København på vinger. Men der er dog forbehold på grund af ubesvarede spørgsmål.

At der fortsat vil være luftbro til København, er en god nyhed. Mere end god endda. Sådan lyder kommentarerne fra tre personer, hvis bagland er afhængige muligheden for vingetransport til og fra København. Der er dog et par spørgsmål, som skal besvares, inden armene flyver helt op i luften.

– Overordnet set er sundhedstilbuddet på Bornholm meget afhængig af, at vi har en god og stabil flytransportmulighed, siger Carsten Scheibye, der er medlem af regionsrådet.

Hvis DAT havde klappet vingerne sammen permanent, og ingen andre flyselskaber kunne lokkes til at beflyve ruten, ville det have udløst mange grå hår på en række hoveder.

– Alternativet ville have været, at vi skulle flyve en del flere patienter og behandlere til og fra hovedstaden med helikopter, ligesom andre ville få en stærkt forlænget transporttid, hvis de skulle med færgen i stedet, siger han.

DATs direktør Jesper Rungholm kan dog ikke love samme antal afgange, hvis der ikke bliver indgået en ny kontrakt med Region Hovedstaden. Samtidig kan prisen også risikere at få nøk opad. De forhold vil Carsten Scheibye gerne have afklaret, inden han er helt tilfreds med nyheden om DATs fortsatte flyvning.

– Jeg opfatter meldingen som positiv i udgangspunktet, men nu må vi efterfølgende vurdere, hvad det vil betyde i forhold til fleksibilitet, prisstruktur og antal afgange. Vores nuværende kontrakt med DAT resulterer i omkostninger på et større tocifret millionbeløb, og det er en stor økonomisk post, siger han.

De skal hjem igen

Bornholms Hospital har brug for en flyforbindelse af adskillige årsager. Hospitalet skal have mulighed for at sende patienter og eksternt personale frem og tilbage hurtigt og bekvemt. Det skal samtidig også helst kunne lokke med attraktive transportmuligheder, når der kommer til at tiltrække nye medarbejdere. Derfor er de også i udgangspunktet glade for dagens DAT-melding.

– Det er godt at vide, at der er en rute fremover; det er vigtigt for hele øen. Vi har et tæt samarbejde med Bispebjerg og Frederiksberg Hospital og andre af regionens hospitaler, hvor det har stor betydning, at vores tilrejsende personale kan komme hurtigt og nemt til og fra øen. Ellers risikerer vi, at de ikke har mulighed for at tage vagter hos os., siger hospitalets stabschef, Jens Bjerre Bergholdt

Det er samtidig også ham, der har dialogen om udbuddet, når der skal forhandles en ny aftale på plads. Så selvom DAT nu meddeler, at de holder sig på vingerne, skal de ikke regne med en blankocheck fra hospitalet.

– Bornholms Hospital og Region Hovedstaden har naturligvis nogle krav i forbindelse med det kommende udbud, siger stabschef Jens Bjerre Bergholdt.

Det tager kun syv minutter

Hos Offshore Center Bornholm er man også glade for dagens DAT-melding.

– Min umiddelbare reaktion er, at det er fantastisk, vi fortsat har et flyselskab, så det er en supergod nyhed for os, siger virksomhedens direktør, Lone Reppien Thomsen. Men hvis det virkelig skal batte, skal DAT ikke skrue alt for meget ned for flyfrekvensen.

– Det er vigtigt for os, at der er mange afgange dagligt. Vi har mange gæster og kunder, og de skal have mange muligheder for at komme frem og tilbage, siger hun.

Offshore Center Bornholm har som motto, det kun skal tage syv minutter at komme fra dem til nærmeste flyforbindelse, færge, helikopter, hotel, og meget mere. Hvis det motto skal beholde sin slagkraft, hvad adgang til luftrummet angår, skal DAT fortsat lette og lande og lette og lande dagligt med samme frekvens.

– Når vi i fællesskab med Rønne Havn markedsfører os med, at vi er gode til store projekter, spiller flyforbindelsen også ind, og det gælder i øvrigt for hele erhvervslivet på øen. Vi håber alle sammen at få mere gang i Bornholm, og det er det er kardinalpunkt, at vi har gode forbindelser, siger Lone Reppien Thomsen.

Hvordan priserne og antallet af afgange udvikler sig, er endnu uvist. Her får det også betydning, hvor mange faste kunder, DAT er i stand til at tiltrække fremover.