Det fik dog BATs trafikchef, Niels Rasmussen, op ad stolen, som herefter sendte en mail ud til samtlige medlemmer af kommunalbestyrelsen, hvor han beskrev, hvordan en afvisning af den foreslåede køreplan ville "skabe kaos, presse overenskomstaftaler, BAT's medarbejdere og fagforbundet (3F) unødvendigt samt udfordre økonomien i forhold til genopretningsplanen".
I sidste ende blev den ændrede køreplan altså godkendt, men Niels Rasmussen er ikke blind for, at ændringer kan skabe udfordringer.
– Vi har bestræbt os på at gennemføre ændringerne på en måde, der minimerer generne for flertallet af kunderne, men vi forstår, at det kan medføre ulemper for nogle. Det er umuligt at spare 10 procent på den kollektive transport uden, at det vil kunne mærkes ude hos kunderne – vi håber derfor på en vis forståelse hos vores kunder, når den nye køreplan træder i kraft, siger Niels Rasmussen.
Overblik over ændringer