Jørgen Andersen fik 20 minutter med transportudvalget – nåede ikke at besvare spørgsmål

Bornholmerbussens direktør talte tirsdag med Folketingets Transportudvalg om konkurrencesituationen i forhold til Kombardobussen. "Nu må tingene gå deres gang", siger han.

Jørgen Andersen, som ejer Bornholmerbussen, er godt tilfreds efter sit foretræde tirsdag eftermiddag for Folketingets Transportudvalg.

– Det gik udmærket, de hørte på, hvad jeg havde at sige, fortæller han.

Foretrædet havde han anmodet om for at få lejlighed til over for medlemmerne af udvalget at skitsere de problemer, han som privat vognmand mener han har i forhold til at drive sin forretning med at transporterer passagerer frem og tilbage mellem Københavns Hovedbanegård og færgerne i Ystad, Sverige.

Ifølge ham udnytter Molslinjen/Bornholmslinjen sin position som modtager af et stort statsligt tilskud til sejladsen i Østersøen og med sin involvering i busselskabet Kombardo, som han mener, rederiet dirigerer.

Til den anke har rederiet dog til Tidende forklaret, at det gør sig store anstrengelser for at følge alle konkurrenceretslige regler, ligesom rederiets pr- og kommunikationschef, Jesper Maack, har oplyst, at rederiet hele tre gange har været genstand for grundige undersøgelser hos Konkurrence- og Forbrugerstyrelsen.

– Hver gang med samme resultat. Styrelsen fandt intet, som ikke var i orden, og afviste alle tre gange overhovedet at lave en sag, har han forklaret til Tidende.

Kan ikke påvirke

Hvad der efter tirsdagens møde i Transportudvalget sker videre frem, kan Jørgen Andersen ikke svare på.

– Det ved jeg jo ikke, siger han.

Hvor lang tid varede dit møde med udvalget?

– Det tog cirka 20 minutter, det gik stærkt.

Hvor mange medlemmer var mødt op?

– Fem-seks stykker, men de havde mikrofoner på, så der sad vist også nogen et andet sted og lyttede med.

Havde de nogle spørgsmål til dig?

– Ja, men der blev ikke tid til at besvare dem, det måtte jeg opgive. Men nu gætter jeg på, at der blive sendt nogle spørgsmål videre til Transportministeriet, siger Jørgen Andersen.

Molslinjen siger jo, at de tre gange er blevet undersøgt af Konkurrencestyrelsen, uden at der er fundet noget at komme efter?

– Nå, siger de det? Jaja.

Er det ikke rigtigt?

– Jamen, jeg ved ikke, hvor mange gange de er undersøgt, det kan jeg jo ikke vide. Jeg kan ikke påvirke, hvad Konkurrencestyrelsen gør, men jeg kan undre mig.

Molslinjen siger, at de overholder de regler, der er?

– Ja, de må jo sige, hvad de vil.

Du mener, at Kombardobussen betaler en mindre pris for at få passagerne med på færgerne, end du betaler, men har du dokumenteret det?

– Ja, og det ved ministeriet godt, men nu synes jeg, tingene skal gå deres gang, siger Jørgen Andersen.

Bedst tjent med konkurrence

Folketingsmedlem Peter Juel-Jensen (V) fra Bornholm sidder i Folketingets Transportudvalg og var således til stede ved tirsdagens møde.

– Jørgen Andersen leverede en fin og ordentlig fremlæggelse, siger han.

– Og jeg oplevede stor interesse fra udvalget i forhold til at følge op på dele af de ting, der kom frem. Det, jeg selv er mest optaget af, er at sikre, at vi har en fri og lige konkurrence i forhold til den buskørsel, der betjener folk til og fra Bornholm. Jeg tror, vi er bedst tjent med, at vi har to uafhængige parter, som konkurrerer mod hinanden. På den måde får vi som forbrugere den bedst mulige service og pris.

Hvad er næste skridt nu?

– Transportudvalget sender henvendelsen videre til Transportministeriet og på et tidspunkt får vi svar tilbage, hvorefter vi skal finde ud af, hvad vi så gør, siger Peter Juel-Jensen.

– Som sagt mener jeg, at der i udvalget er en vilje til at bringe sagen videre – men det forudsætter selvfølgelig, at det, som der står i de fremlagte papirer fra Jørgen Andersen, er i overensstemmelse med sandheden, hvilket jeg da tror på. Nu må vi afvente og se, om ministeriet mener, der er noget at komme efter.