Elbusser bliver langt dyrere end ventet

At lease 20 elbusser vil over fire år koste kommunen 14,4 millioner kroner mere end forudsat i dette års budget. Det skyldes en fejl, der blev opdaget i starten af maj. Politikerne blev dog først orienteret i sidste uge. Og da de blev orienteret, var de manglende penge opført som en automatisk ekstra udgift på næste års budget. Dermed vil fejlen ikke blive politisk behandlet. Det kalder DF "katastrofalt".

Kommunens pris for at lease de 20 elbusser, der er en del af årets kommunebudget, bliver over fire år 14,4 millioner kroner højere end det beløb, der fremgår af budgettet.

At lease busserne bliver godt 1,5 millioner kroner dyrere. Og når busserne ankommer, vil kommunen hvert år spare 3,8 millioner kroner mindre end antaget på, at dagens dieselbusser bliver erstattet af elbusser.

Fejlen blev opdaget i starten af maj, oplyser kommunens økonomichef Stine Hansen. Kommunalbestyrelsen blev dog først gjort opmærksom på fejlen i torsdags. Her mødtes de bornholmske politikere til det første seminar om næste års kommunebudget.

Da fejlen blev lagt frem, skete det som en af de såkaldte tekniske korrektioner, som kommunalbestyrelsen fik indblik i ved budgetseminaret. De fleste korrektioner af den slags handler om lønninger og priser, der er steget, og som det kommende budget derfor skal tage højde for.

Udgifterne til tekniske korrektioner er desuden kendetegnet ved, at de på forhånd bliver lagt ind i det næste budget. Alle udgifter under de tekniske korrektioner vil dermed give kommunalbestyrelsen færre penge at råde over, når de begynder at forhandle om budgettet.

– Det er jo katastrofalt. Det er det allerede af den grund, at vi som politikere ikke har fået mulighed for at agere i forhold til det, der er sket, siger René Danielsson (DF).

Han sammenligner fejlen om busserne med en anden fejl, der blev fundet i forudsætningerne for dette års kommunebudget. Nemlig i sagen om ældreplejens nattevagter.

– Fejlen omkring nattevagterne var også en regnefejl, der blev lagt ind i det her års budget. Men den fejl rettede man op ved at sende et opprioriteringsforslag om at tilføre de manglende penge ind i arbejdet med næste års budget, siger han.

Forskellen er, at fejlen om elbusserne (opført som en teknisk korrektion) vil blive rettet automatisk med næste års budget. Mens fejlen om nattevagterne (opført som et muligt sted at opprioritere) kun vil blive rettet, hvis partierne bag det kommende kommunebudget tager det med i deres forlig om budgettet.

Fejl: Penge spares to gange

Fejlen opstod som en udløber af, at kommunens plan for at anskaffe busser har ændret sig flere gange i de senere år.

– Fejlen blev opdaget i Økonomi og Personale, ligesom det er os, der har lavet fejlen. Den opstod i den proces sidste år, hvor det gik frem og tilbage mellem, om man skulle købe dieselbusser, købe elbusser eller lease elbusser, fortæller økonomichef Stine Hansen.

– I den proces blev der lagt en besparelse ind som følge af at gå fra køb af dieselbusser til el-busser. Da det blev besluttet at lease busserne i stedet for at købe, blev anlægssummen annulleret, men besparelsen på driften blev ikke annulleret, som den burde være blevet.

– Der blev indlagt driftsudgifter til at dække leasingen af busserne samt en driftsbesparelse som følge af at gå fra dieselbusser til el-busser. Dermed var der lagt en besparelse ind to gange, siger Stine Hansen.

– Jeg er ikke sikker på, at jeg selv blev orienteret om fejlen i starten af maj. Men de medarbejdere, der arbejder med BAT’s økonomi, blev opmærksomme på det i starten af maj, fortæller hun.

René Danielsson mener, at kommunalbestyrelsen burde være blevet orienteret om fejlen med det samme – og ikke først i torsdags, som det skete. Som de to relevante politiske udvalg har både økonomiudvalget og udvalget for natur, miljø og plan mødtes to gange siden fejlen blev opdaget: I både maj og juni.

– Bydernes tilbud på at lease de busser til os var kommet ind, da fejlen blev opdaget, for der var frist for at byde den 30. april. Alligevel kører de bare videre, siger han.

– Var vi nu i stedet blevet orienteret, havde partierne bag budgetforliget haft en chance for at træde sammen. Så ville jeg have talt for at annullere udbuddet eller finde de manglende penge på en anden måde, siger René Danielsson.

– I torsdags lå den her fejl endda i en kasse, der hedder "Allerede godkendte korrektioner". Men jeg har ikke godkendt den her korrektion.

– Hvordan kan man tro, at en merudgift på to millioner kroner bare i det første år på et emne som busserne, der allerede har revet kommunalbestyrelsen midt over, ikke er relevant at informere os om? siger René Danielsson.

Han hæfter sig også ved, at de i første omgang knapt to millioner kroner nu bliver penge, som kommunalbestyrelsen ikke vil råde over i arbejdet med næste års budget.

– Både to millioner og samlet 14,4 millioner over fire år er altså mange penge, når man kigger de her grimme spareforslag igennem.

DF: Fejlen blev druknet

Stine Hansen betragter det modsat stadig som det rigtige, at kommunalbestyrelsen først blev orienteret om sagen i torsdags. Hun betragter det også som korrekt, at fejlen blev rettet med en teknisk korrektion – og dermed som en udgift, der på forhånd bliver lagt ind som en kendsgerning i næste års kommunebudget.

– Jeg finder det naturligt, at vi orienterer om det ved budgetseminar 1, hvor vi gennemgår den overordnede økonomi og ser på alt det, der har ændret sig på en måde, der påvirker den økonomiske ubalance i 2025, siger hun.

– Fokus har været på at få rettet op på fejlen i budget 2025. Vi fandt det naturligt at have den her korrektion med blandt de tekniske korrektioner, som handler om ting, som vi skal rette i det næste budget, så det bliver så retvisende som muligt.

– Det har fulgt den normale procedure for, hvad vi gør med fejl, som der skal korrigeres for i det kommende budget. Det er selvfølgelig altid ærgerligt, når der er den type fejl, men det er vigtigt, at de bliver rettet op, siger Stine Hansen.

Kommunens økonomichef oplyser også, at kommunaldirektør Sine Sunesen og kommunens to øvrige direktører først blev orienteret om fejlen med busserne ni dage før kommunalbestyrelsen fik besked i sidste uge.

Var mødet med direktionen her i juni det tidspunkt, hvor direktionen for første gang blev orienteret om fejlen?

– Ja, det er jeg ret sikker på. Den 11. juni havde vi møde med direktionen om de tekniske korrektioner, og her havde vi den med som en korrektion, siger Stine Hansen.

René Danielsson er ikke tilfreds.

– Hvis jeg i starten af maj havde fået at vide, at for eksempel ældreområdet havde et merforbrug på flere millioner, ville jeg ikke bare have lagt det beløb ind som en teknisk korrektion og sagt, at kommunalbestyrelsen måtte finde de penge et andet sted på det næste budget. Men det er det, der er sket her, siger han.

– Den her fejl står bare på et slide, der viser de tekniske korrektioner. Den drukner lidt blandt alle de andre tekniske korrektioner, siger René Danielsson.

Det syn på sagen er Stine Hansen ikke enig i.

– Det kan i mine øjne ikke sammenlignes med et budgetskred eller et merforbrug på driften. Jeg synes ikke, at det er helt det samme. Dem tager vi ikke med som tekniske korrektioner. Dem laver vi særskilte opfølgninger på og kvalificerer frem til budgetseminar 2, hvor de bliver fremlagt for kommunalbestyrelsen, siger hun.