DF vil sætte stopper for elbusser

I et medlemsforslag lægger Dansk Folkeparti op til at droppe udbud af elbusser og tilskud til boligbyggeri.

Når kommunalbestyrelsen sætter sig sammen torsdag aften, skal de 23 politikere blandt andet tage stilling til et forslag fra Dansk Folkeparti, som både ønsker at standse udbuddet af elbusser og droppe et tilskud til boligbyggeri. Målet er at styrke regionskommunens økonomi, fremgår det af forslaget.

– Det er de to punkter, der er mest økonomi i, og de ikke er kommet endnu, hvilket har undret os, siger René Danielsson om baggrunden for at stille forslaget.

I maj sagde René Danielsson her i spalterne, at det bare er teater, når nogle partier holder fast i grundkapitaltilskuddet til boligbyggeri og i at sætte penge af til elbusser, og nu følger hans parti altså op med et konkret forslag om at opgive begge dele. Det er altså ikke første gang, partiet retter opmærksomheden den vej.

– Det er ikke nyt, men det er nyt, at elbusserne bliver dyrere end først antaget. Det har vi kun vidst siden i torsdags, og der står ikke nogen administrative bemærkninger til vores forslag, siger René Danielsson.

Hvad elbusserne angår, bemærker den kommunale administration, at der allerede er gennemført udbud af 15 elbusser plus en option på yderligere fem. Evalueringen af de indkomne tilbud er færdig, og når dokumentationen foreligger, kan kommunen indgå en aftale.

– Man har bare lige glemt, at det er blevet dyrere. Stort set hele driftsbesparelsen på elbusserne er væk, leasingen er blevet halvanden millioner kroner dyrere. For os handler det om, at skal vi nå at pille ved busserne, skal det gøres nu, for om to måneder bliver det udbud, der kommer, politisk godkendt, så hvis håndbremsen skal trækkes, så har vi stort set nu at gøre det i, lyder det fra René Danielsson.

Cirka 40 millioner kroner

Dansk Folkeparti var selv med i den budgetaftale, der omfattede leasing af fem emissionsfrie busser til levering medio 2025, 10 i 2026 og fem i 2027. Budgetpartierne afsatte også godt 26 millioner kroner til grundkapitaltilskud over de næste år for at sikre boligudbygningen. Der mener partiet nu, at kommunen skal vente og se effekterne af nogle af de allerede igangsatte boligprojekter, inden der sættes nye i gang.

René Danielsson har ikke fået nogen reaktioner på forslaget, han har ingen idé om, hvor store chancer DF har for at få opbakning til det.

– Hvis man virkelig mener det her med kommunens økonomi, og det ikke bare skal være dårligt teater, så går jeg ud fra, at folk er villige til at tage i hvert fald 50 procent. Hvis der ikke er noget af det her, der bliver pillet ved, så har al den snak om økonomi bare været tågesnak og undskyldning for at pille, rode og rage i tingene. Samlet set tror jeg, der ligger for 40 millioner kroner, vi kan styrke likviditeten med hen over de næste par år, og det er, hvis man leaser samme antal fossilbusser. Det er så store penge, at hvis alt det med økonomi betyder noget, så bliver vi nødt til at kigge på de her ting eller nedskalere noget, siger han.

Som nævnt ønsker Dansk Folkeparti at bremse både udbuddet af elbusser og tilskuddet til boligbyggeri. Partiet henviser i forslaget til budgetopfølgninger, der viser et behov for at reservere midler til udmøntningen af genopretningsplanerne i børne- og skoleudvalget samt social- og sundhedsudvalget.