Racercykler for millioner kræver stort fokus på sikkerheden

Cykelholdene gør alt, hvad de kan, for at udbudte gæster ikke skal have fingre i rytternes dyre racercykler.

De professionelle rytteres cykler kan nemt koste op mod 100.000 kroner per styk, og derfor er vognene oplagte mål for tyveknægte. Den risiko er holdene opmærksomme på.

- 7-9-13 håber vi ikke, at der sker noget. Vi hører jo selvfølgelig om, at det sker for nogen hold. Det er vores mekanikeres værste mareridt at åbne en vogn, der er tom, siger Christian Moberg, sportslig leder på det danske kontinentalhold ColoQuick.

Han fortæller, at holdet gør alt, hvad man overhovedet kan for at holde cyklerne sikre. Det sker med blandt andet alarmer og overvågning.

- Hvis min telefon ringer, så er det, fordi der er indbrud i vores bil. Sådan er det også for andre på holdet. Vi har mekanikere, der holder øje med bilerne, siger Moberg.

I sommerens Tour de France var den gal for det franske hold Cofidis, der fik stjålet 11 racercykler til en samlet værdi af omkring en million kroner.

Alle cykler blev efter få dage fundet igen af ansatte på holdet, det lokale politi og den franske arrangør, ASO.

Det eksempel viser, at selv i et stort løb som Tour de France, hvor der hele døgnet er vagter, der holder øje, kan det gå galt.

- Det har ikke noget med størrelsen af bilen at gøre. Det har noget at gøre med, om der er nogen, der virkelig gerne vil ind i bilerne, siger Christian Moberg og uddyber, at der altid er styr på forsikring af cyklerne.

- Den værste konsekvens er jo, at vi ikke kan køre cykelløb resten af året, hvis vi mister alle vores cykler. Det er et dyrt redskab, og det er det eneste, vores drenge har brug for.

Hos Uno-X var den tidligere på året gal. Det norske cykelhold fik stjålet flere cykler, da holdet var på vej på højdetræningslejr i Andorra.

- Det er altid en sportsdirektørs værste mareridt at vågne op til en tom truck. Både til og fra cykelløb bliver der taget de foranstaltninger, vi kan, siger sportsdirektør Emil Vinjebo.

- Der kan altid komme en gruppe folk, der har udset sig en bil og skære den op. Så er man prisgivet. Der er mange, der følger de store cykelløb. De kan lave en decideret nålestiksoperation og ved lige, hvad de skal tage. Det kan de tjene gode penge på.

- Det er dyrt grej, så man er selvfølgelig udsat, siger den danske sportsdirektør.

/ritzau/