Biltrafikken over Øresund sætter rekord i år

Antallet af ture på Øresundsforbindelsen vil ende højere i 2024 end i noget andet år. Fritidstrafik vokser.

Det er det højest antal ture på broen nogensinde på et kalenderår, og tallet ligger omkring 30.000 ture højere end i 2017, hvor den hidtidige rekord blev sat.

- Særligt fritidstrafikken og lastbiltrafikken er steget meget siden 2017. Og i løbet af det seneste år er det især pendlingstrafikken, der har bidraget mest, forklarer Linus Eriksson, der er administrerende direktør for driftsselskabet Øresundsbron.

Hvad pendlerne angår, er pendlertrafikken steget med 12,7 procent og er nu tilbage på niveauet inden coronanedlukningerne.

40 procent af turene foretages med det pendlerkort, der giver et ubegrænset antal ture for en fast pris.

Samtidig har den svækkede svenske krone tilsyneladende givet flere danskere appetit på shoppe- eller ferieture hinsidan.

Modsat tidligere er der nu flere danskere, der tager turen over broen i fritidsøjemed, end svenskere.

Det kunne blandt andet ses i sommerperioden, hvor fritidstrafikken lå 2,2 procent højere end i 2023 og også satte rekord.

Øresundsbron har i snart to år registreret antallet af elbiler, der passerer betalingsanlægget i Sverige, og det er i årets første 11 måneder steget med 50 procent.

Elbilerne udgjorde 12,5 procent af den samlede vejtrafik på broen i den periode.

Øresundsforbindelsen blev åbnet 1. juli 2025, og dermed går vi altså ind i et jubilæumsår.

Den kostede omkring 30 milliarder kroner at bygge, og oprindeligt var tilbagebetalingstiden vurderet til at være 30 år.

Beregningerne har dog vist sig at være alt for optimistiske, og allerede i forbindelse med 20-års-jubilæet blev det anslået, at forbindelsen først ville have tjent sig selv hjem efter 50 år.

/ritzau/