En billet skal være en garanti for plads på færgen

En billet skal være en garanti for plads på færgen
Henrik Wieder og Pernille Hjordt måtte se til fra bilen, da færgen sejlede ud af Ystad i fredags. Foto: Henrik Wieder
LEDER | DEBAT | 28. APR • 05:30
Tommy Kaas
Redaktør
LEDER | DEBAT | 28. APR • 05:30

Når Bornholmslinjen igen efterlader passagerer på kajen trods gyldig reservation, er tiden kommet til at prioritere driftssikkerhed højere end maksimal belægning.

Bornholmslinjen må begynde at sætte en smule færre billetter til biler til salg. Så længe rederiet ikke kan finde ud af at få alle med på alle afgange, så må de sætte en stopper for problemet på en anden måde.

I fredags blev Henrik Wieder og Pernille Hjordt efterladt på kajen i Ystad. De kunne se biler bag dem få lov til at køre om bord, men da klappen gik op, var der ikke plads til deres kassevogn.

"Det er sgu ikke fair," lød det fra Henrik Wieder til Tidende – og det må man bestemt give manden ret i.

Heldigvis er det ikke "supertit", at den slags sker, beroliger Jesper Maack fra rederiet. Og gudskelov for det. Men altså: "En gang imellem, når vi har en helt fuld afgang, så kan det være et problem, hvis der bare går den mindste smule galt med lastningen," lyder det fra kommunikationschefen.

Det skal løses, og heldigvis ligger løsningen altså lige for. Hvis man fra rederiets side begynder at budgettere med lidt færre biler på de pressede afgange, så er der pludselig plads til alle.

Det er jo meningen, at vores samfundsbegrundede færgebetjening til over 400 millioner kroner om året skal være så pålidelig som muligt. Vi har oplevet, at barren for, hvornår færgen bliver aflyst, er blevet sænket under det nuværende rederi, og hvis man oven i købet også skal risikere at blive efterladt på kajen – også selv om det ikke er "supertit" – så er det endnu et usikkert element i vores tur over vandet.

Vi og vores gæster er da nødt til at kunne stole på, at en gyldig billet selvfølgelig betyder en plads om bord. Når færgen er vores livsnerve, er det ikke godt nok at trække på skuldrene og kalde det et problem, som opstår "en gang imellem".

Bornholmslinjen må derfor prioritere driftssikkerheden højere end maksimal belægning – også selv om det betyder lidt færre solgte billetter. Det vil være langt stærkere end endnu en beklagelse fra rederiet.



Følg debatten på facebook!
FÅ ABONNEMENT