Debat: Klippeøen med det store potentiale

Et af Venstres primære mål er et sammenhængende Danmark i bedre balance. Bornholm spiller en vigtig rolle i denne sammenhæng. Bornholm har for alvor levet op til sit potentiale som Danmarks foretrukne ferieø, selvom coronaen det seneste år har lagt det meste af landet ned.

Stigende boligpriser og udsigt til flere turister, tegner godt for den dejlige, danske klippeø i Østersøen. Også erhvervslivet på øen blomstrer med deraf følgende høj beskæftigelse.

Men selvom det går godt på Bornholm, betyder det ikke, at øen ikke kæmper med en række udfordringer, herunder på det transportmæssige område. Disse udfordringer havde vi lejlighed til at studere nærmere, da vi i tirsdags gennemførte en række inspirerende feltbesøg på øen.

Vi besøgte Hotel Green Solution House i Rønne, hvor rammevilkårene for det bornholmske turisterhverv blev drøftet. Et vigtigt erhverv, som står for hele 10 procent af øens økonomi. Turismens rammevilkår handler i høj grad om transportkapacitet, og hvis Bornholm i fremtiden skal vækste, kræver det en øget færgekapacitet. Ønsket om en øget færgekapacitet – her til gods – blev bekræftet af BHS Logistics, som vi også besøgte.

En af Bornholms andre trafikale knudepunkter er Bornholms Lufthavn. Aktiviteten på Bornholms Lufthavn er glædeligvis i solid fremgang i kølvandet på coronakrisen. De mindre lufthavne er af afgørende betydning, hvis vi skal skabe et sammenhængende Danmark i balance.

På havnen i Rønne fik vi indblik i store investeringer og lyse fremtidsudsigter. Havnen er et naturligt udskibningssted for de mange store vindmøller, der skal rejses og serviceres i Østersøen. Desuden har havnen et enormt potentiale for at spille en hovedrolle i fremstillingen af fremtidens grønne drivmidler til skibe, fly og tunge køretøjer af vindmøllestrøm – den såkaldte Power-to-X teknologi.

Det er oplagt at tage cyklen med til Bornholm, når man skal på ferie, da øens størrelse gør rejsen på cykel overkommelig. Mange turister er da også på cykelferie på solskinsøen, ligesom mange bornholmere holder af at ride på jernhesten. Vores drøftelser med Cyklistforbundet på Bornholm handlede om, hvordan vi fremmer cyklismen på øen. Bedre cykelstier på Bornholm skal tages med i overvejelserne, når vi skal investere i fremtidens infrastruktur.

Efter feltbesøget på Bornholm tog vi til Ystad, hvor vi havde en rigtig god dialog med havnens bestyrelse og svenske politikere. Ystad Havn er det naturlige trinbræt til Rønne med henblik på en kort og hurtig overfart til søs. Men det er helt afgørende, at transitruten fra Øresundsbroen til Ystad er sikkert virkende – også i krisetider med for eksempel pandemier og terrortrusler. Vi vil arbejde for, at dette knæsættes i en ny "Bornholmer-traktat" mellem den danske og svenske stat.

Bornholm har et kæmpe potentiale, som vi politikere inde på Christiansborg skal bakke op om. Det er ikke kun til gavn for Bornholm, men for hele Danmark.