Forløbet omkring forliset: En stor redningsaktion sat i værk

Det danske fragtskib "Karin Høj" er kæntret efter en ulykke nordvest for Bornholm natten til mandag. To har været meldt savnet, nu er en ene fundet.. Forsvaret har indstillet sin eftersøgning. Skibet er bjerget tæt på land, og dykkere er i vandet.

Det danske fragtskib "Karin Høj" er kæntret efter en kollision nordvest for Rønne. Situationen for de to personer ombord er ukendt. Forsvaret meddelte mandag middag, at man indstiller sin eftersøgning og har opgivet at finde de to savnede, der begge er danskere.

Ved undersøgelse af skibet, som dykkere foretog, har man fundet den ene af de forsvunde besætningsmedlemmer. Personens tilstand er ikke oplyst ved Sjöfartsverket opdatering. Den anden person, der også var på skibet, er endnu ikke fundet. 

En større redningsaktion var i gang hele mandag morgen og formiddag. Fra dansk side deltog en redningshelikopter fra Roskilde og et redningsfartøj fra Bornholm. I alt deltog cirka 10 skibe og helikoptere fra både Danmark og Sverige.

Også det andet involverede skib i kollisionen og et britisk handelsskib i området var med i redningsaktionen, ligesom Express 1 sejlede med nedsat hastighed på en dobbelttur mellem Rønne og Ystad for at kunne spejde efter overlevende i vandet.

Fotos fra det svenske nyhedsbureau TT bekræftede mandag morgen, at "Karin Høj" havde bunden i vejret.

Tidligt mandag morgen blev der hørt skrig fra vandet, der fik alarmerne hos det svenske Sjöfartsverket til at gå klokken 4.45.

Forsvaret sendte en helikopter afsted, fordi den svenske redningshelikopter ikke kunne komme i luften.

– Det er sket i svensk område, så vi hjælper faktisk svenskerne. Deres helikopter kan ikke flyve i det nuværende vejr, så vi har en helikopter fra os sendt afsted, sagde Jesper Berthelsen, vagthavende ved Forsvarets Operationscenter, mandag morgen til Politiken.

– Vi er fløjet over området mange gange, men vi har ikke fundet andet end vraggods i vandoverfladen, sagde han kort før klokken 08.30.

Skibsreder: Meget tragisk

Det andet involverede skib er det britiske fragtskib "Scot Carrier". Hos Rederiet Høj bekræftede manager Søren Høj mandag morgen over for B.T, at det ene skib er "Karin Høj", og at han natten til mandag blev ringet op med beskeden om ulykken.

– Jeg kan bekræfte, at der er sket en ulykke. Vi kender ikke omstændighederne, og der foregår stadig en stor redningsaktion, oplyste Søren Høj, der af hensyn til de pårørende ikke ønsker at oplyse hvor mange, der befandt sig ombord på "Karin Høj".

– Det er meget tragisk. Vi er dybt berørt over det, og vores tanker går til kolleger og pårørende, sagde han.

Eftersøgningen var på intet tidspunkt let, særligt ikke i de første faser, der foregik i mørke.

– Vejrforholdene er ikke optimale. Det blæser ganske vist ikke så meget, men det er mørkt og koldt i vandet, sagde Jonas Franzén, kommunikationschef hos det svenske Sjöfartsverket, mandag morgen til Expressen.

55 meter lange "Karin Høj" var ulastet og på vej fra svenske Södertälje til Nykøbing Falster.

Karin Høj ligger nu lige syd for Sandhammaren ved Kåseberg, der er en sydlig spids land øst for Ystad. Den svenske kystbevogtning og svenske redningstjeneste sender nu op til flere dykkere i vandet for at søge efter de to besætningsmedlemmer på skibet.

– Vi har påbegyndt en bjergningssoperation sammen med kystvagten, oplyste Sjöfartsverkets kommunikationschef Jonas Franzén til Aftonbladet kort før klokken 10. Klokken 14 hoppede dykkere i vandet, da skibet var bugseret tæt på den svenske kyst.

– Der er et håb om, at der kan være overlevende inde i båden, sagde Agne Hörnestig, kommunikationskonsulent hos det svenske søfartsvæsen.

– De savnede kan stadig være i skibet, sagde Lars Blohm, vagtchef ved Søfarts- og Flyveredningscentralen, samtidig til B.T.

– Det er alt for farligt at dykke ned i et skib, når det er frit. Det kan pludselig synke eller flytte sig, siger Valdemar Lindekrantz, kommunikatør ved Kystvagten, til Ystads Allehanda.

"Scot Carrier" er et noget større skib og er ifølge Forsvarets Operationscenter "sejlende". Skibet var på vej fra Salacgriva i Letland til Montrose i Storbritannien.

Undersøgelse er sat i gang

Den svenske kystvagt oplyste mandag formiddag, at man har påbegyndt en forundersøgelse om groft uagtsomhed til søs.

Danske læger, der kom til stedet i en redningshelikopter, bistod mandag morgen de svenske myndigheder med at tage blodprøver af besætningen på det britiske skib, der kolliderede med "Karin Høj".

Det gør man rutinemæssigt efter kollisioner. Formålet er at finde ud af, om nogen blandt besætningen har været påvirkede, oplyser Jesper Berthelsen, vagthavende ved Forsvarets Operationscenter, mandag middag til Ekstra Bladet.

Prøverne vil blive analyseret i Danmark.

– Der skal en havarikommission ind i det her, og indtil da kan man ikke sige noget med sikkerhed, men det ligner, at det britiske skib er sejlet ind i det danske skib cirka midtskibs, siger Jesper Berthelsen til B.T.

– Det kan man se i og med, at skibet er væltet rundt på den måde, som det er. Hvis det var blevet ramt i stævnen eller i hækken, var det nok ikke væltet rundt på den måde. Det væltede meget hurtigt rundt med bunden i vejret, siger han.

Hvordan kan sådan noget ske?

– Uopmærksomhed. Og dårligt vejr, siger Jesper Berthelsen.