Havnen er ikke underlagt nogen faste støjgrænser

MILJØ/ERHVERV

Otte borgere har indsendt klager til Bornholms Regionskommune over larm fra installationsskibet Vole au Vent, der gennem første halvår af 2021 med faste mellemrum ligger til kaj i den nye del af sydhavnen for at blive lastet med vindmølledele.

Som det er i dag er der ikke fastsat en øvre grænse for, hvor høj støjen må være på Rønne Havn, oplyser miljøtekniker Helle Renée fra regionskommunen.

– BRK er i øjeblikket i god dialog med Rønne Havn om måling af den støjudsendelse, som udskibningen af vindmølledele medfører, og som flere naboer har klaget over. På den baggrund vil BRK vurdere, om der er behov for at meddele vilkår om støj for aktiviteten.

Skal det forstå således, at der pt. ikke findes støjgrænser for aktiviteter på havnearealet?

– Ja, det er korrekt. Virksomheder er ikke automatisk underlagt støjgrænser med mindre de er defineret i en miljøgodkendelse med vilkår (godkendelsespligtige virksomheder), en kommunal forskrift eller via et § 42 påbud (miljøbeskyttelsesloven), skriver miljøteknikeren.

– Hvis der er noget i undersøgelsen, som viser, at det ikke overholdes, så kommer vi til at arbejde med, om der skal være skærpede krav til støjen dernedefra.

Louise Lyng Bojesen, centerchef, Natur og Miljø i regionskommunen

Vejledende grænser

Regionskommunen, der er tilsynsførende myndighed, og Rønne Havn har holdt et møde, hvor man er blevet enige om, hvor støjmålingerne skal foretages, næste gang installationsskibet Vole au Vent er i havn, samtidig med at vejrforholdene egner sig til at måle støj. Det er en ekstern virksomhed hyret af Rønne Havn, der skal lave målingerne.

I VVM-redegørelsen op til havneudvidelsen refereres de vejledende støjgrænser for boligområder. Grænserne på 45 decibel om dagen (kl. 07-18), 40 decibel om aftenen (kl. 18-22) og 35 decibel om natten (kl. 22-07) er dog blot vejledende. I beregningerne af støj anvender man middelværdier, som kræver, at målingerne foretages over længere tid.

– Hvis der er noget i undersøgelsen, som viser, at det ikke overholdes, så kommer vi til at arbejde med, om der skal indføres skærpede krav til støjen dernedefra, forklarer centerchef for natur og miljø, Louise Lyng Bojesen, og nævner decibelgrænser og en indskærpelse af tidsrummet, hvor støjende arbejde må foretages, som muligheder.

Kommunen kommer til at skulle tage hensyn til både erhvervslivet og borgerne, og derfor venter der en balanceøvelse.

– Vi skal jo lave en balance, hvor borgerne kan holde ud at bo der, samtidig med at Rønne Havn kan fungere som en aktiv erhvervshavn. Da man lavede udvidelsen, var man godt klar over, at den ikke skulle være støjfri, men det skulle heller ikke være ulideligt at være nabo, siger centerchefen.

Sagen kort

Kanondalens Støtteforening var først og fremmest modstander af, at havnen med henvisning til vindmølleprojekterne skulle have lov til at inddrage den tidligere lossepladsgrund. Som et kompromis foreslog foreningen at lade havnen få midlertidig råderet over arealet, samtidig med at der blev stillet krav om en efterfølgende genopretning af det grønne område, når vindmøllebehovet ikke længere var til stede.

Foreningen indsamlede sidste år 323 underskrifter fra beboere, der skrev under på dette forslag.

I begyndelsen af 2021 solgte kommunen det 4,7 hektar store areal, der er forurenet efter at have været anvendt som losseplads i 1960'erne og 70'erne, til Rønne Havn for knap 1,2 millioner kroner.

I årtier har arealet brugt til Forsvarsbrødrenes sankthansfest og som cirkusplads.

I lokalplanen fra 2017, der lagde grunden til den store havneudvidelse, var det menneskeskabte, opfyldte areal udlagt som rekreativt område og støjbuffer mellem havn og by. Disse funktioner er i den nye lokalplan, som kommunalbestyrelsen vedtog i 2020, blevet annuleret.