Kombardobussen har i dag monopol på transport mellem København og Ystad med alle de uheldige konsekvenser, et monopol har. Her kommer profit foran hensyn til de brugere, firmaet betjener.
Jeg rejste forleden dag – den 27. juni – med Kombardobussen fra København til Ystad og betalte 152 kroner. Dagen før var prisen 132 kroner, og dagen efter var den 318 kroner for nøjagtig den samme afgang. En sådan prispolitik vidner entydigt om profittankegang.
Jeg har, siden togforbindelsen mellem Københavns Hovedbanegård og Ystad blev nedlagt, brugt Bornholmerbussen, og jeg har i de snart mange år aldrig betalt mere end 119 kroner.
Bustrafik mellem Bornholm og det øvrige Danmark må prisreguleres ligesom offentlig transport i for eksempel hovedstaden. Tænk hvis BAT førte samme prispolitik som Kombardobussen.