Fugato: Sæt affaldssækken ud til vejen

Mange folk har misforstået Bofas høring af nyt affaldsregulativ, fortæller Fugato-direktør. Ændring af regler om brosten var allerede implementeret.

I en Bofa-høring, som Tidende omtalte i sidste uge, er der ændret på ordlyden i forhold til de sedler om arbejdsmiljøregler, som skabte stor opstand, da skraldemændene uddelte dem sidste sommer.

Fugatos direktør, Kristoffer Nothlev, har henvendt sig til Tidende for at gøre opmærksom på, at teksten i det kommende affaldsregulativ på ingen måde betyder, at bornholmerne kan vende tilbage til virkeligheden fra før sommeren 2022, hvor kravene til adgangsvejene blev skærpet af hensyn til skraldemændenes ve og vel.

– Vi har oplevet, at folk misforstår det her, siger Kristoffer Nothlev.

– Vi og Bofa er blevet kontaktet meget af borgere, som tror, at de ikke skal sætte sækken ud til vejen længere.

Han fortæller, at folk efter at have læst eller hørt om affaldsregulativet tilsyneladende har fået den opfattelse, at arbejdsmiljøreglerne om adgangsvejene er blevet lempet. Men det er ikke tilfældet, understreger Fugatos direktør. Som Tidende i fredags skrev om regelopdateringen, er "det nye affaldsregulativ et spejl af den fremgangsmåde, som det kommunale affaldsselskab og Fugato har kørt efter de seneste måneder". Oplysningerne kom fra Bofa og direktør Jens Hjul-Nielsen, og den udlægning bekræfter direktøren for Fugato, der har kontrakt på at indsamle husholdningsaffald for det kommunale affaldsselskab.

Fast, jævnt, plant

I et udkast til det nye affaldsregulativ fra 2022 stod, at brosten ikke kan betegnes som godkendt underlag, fordi det blev vurderet, at brosten forhindrede skraldemændene i at køre med affaldsspande eller deres kærre, som sækkene lægges på.

Denne generelle retningslinje om brosten er blevet blødt op de seneste måneder. Løse skærver og græs nævnes dog stadig som ikke-godkendte underlag.

Teksten om adgangsvejen og standpladsen definerer fortsat, at underlaget "skal være fast, jævnt og plant". De steder, hvor brosten er jævne og til at køre på, kan skraldemændene godt hente affald. Men har man ujævne brosten i sin indkørsel eller gænge, kan skraldemændene ikke overholde arbejdsmiljøreglerne. I praksis har den linje været fulgt igennem adskillige måneder og indgået i de individuelle vurderinger af adgangsvejene, som Bofa og Fugato har brugt mange ressourcer på at lave, fortæller Kristoffer Nothlev.

– Det var nogle krav, som Bofa lagde oven på Arbejdstilsynets krav, siger Kristoffer Nothlev om den tidligere konsekvente afvisning af brosten.

Også en regel om, at der ikke må være trapper på adgangsvejen til skraldespanden, blev lempet med en tilføjelse om, at et enkelt trin på maksimalt 10 centimeter er tilladt.

Miljøøer og brosten

Det midlertidige affaldsregulativ skal gælde, indtil en ny affaldsordning med udvidet sortering bliver indført. Fugato er ét af de tre selskaber, som har budt på affaldsindsamlingen, bekræfter Kristoffer Nothlev.

Sidste år kom det frem, at der i den nye affaldsordning skal placeres miljøøer alle steder, hvor der er brostensgader. Er der også blevet ændret på den vurdering i mellemtiden?

– Ja, det er der delvist, for i det nye udbud, som vi har afgivet tilbud på, ligger der en mulighed for, at man kan gøre det ene eller det andet.

Kristoffer Nothlev forklarer, at udbudsmaterialet lader det være op til kommunalbestyrelsen at afgøre, hvordan de nedgravede affaldsstationer (de såkaldte miljøøer) skal organiseres i bymidterne. Ganske vist har Bofa i udbudsmaterialet defineret de områder, hvor der skal placeres affaldsstationer. Hvilke borgere, der skal aflevere skraldet på en affaldsstation, afhænger altså ikke af virksomhedernes tilbud.

Tre affaldsbeholdere

Med den nye ordning, der skal træde i kraft senest 1. januar 2025, går Bofa væk fra brugen af skraldesække i spandene. Fremover skal de forskellige typer af affald fordeles i rum i de tre affaldsbeholdere, som alle husstande skal have stående. Skraldemændene skal derfor ikke længere slæbe rundt på sække, men rulle affaldsbeholderne hen til skraldebilen.

Det er ikke alene brostensgaderne, som gør det nødvendigt at finde plads til miljøøer. Fremkommeligheden for de nye skraldebiler i de snævre gader er en anden udfordring, som miljøøer skal være svaret på.

– De små gader nede i Rønne er bare besværlige at have med at gøre, når vi snakker affaldsindsamling, konstaterer Kristoffer Nothlev og vender tilbage til brostensbelægningen og arbejdsmiljøet.

– Brosten er svært. Den brostenstype, der er mange steder i Rønne, er et kæmpe problem. Men man kan bare ikke sige, at brosten per definition er en udelukkelsesgrund.