Leder: Danmark Rundt

Bornholm kan i den grad byde ind med noget spændende til cykelløbet Danmark Rundt.

De vil sikkert vide, hvor vi skal hen, hvis vi nu starter med at sige, at mange bornholmere nok har det lidt dobbelt med det store cykelløb Danmark Rundt. Og ja, selvfølgelig, det var derfor: For hvordan kan et cykelløb med rimelighed have navnet Danmark Rundt, når det nu finder sted for 30. gang i år – og ikke bare én gang har henlagt en etape til Bornholm?

Ikke at alle dele af landet bliver tilgodeset hvert år, tværtimod: Årets udgave her inden så længe kommer eksempelvis ikke til Nordjylland, Fyn eller noget østjysk mere nordligt end Vejle. Sydsjælland, Lolland og Falster får heller ikke rytterne at se. Faktisk er det vel lidt af en tilsnigelse overhovedet at kalde det løb "Danmark Rundt", for der er sandt for dyden meget Danmark, som de ryttere ikke kommer nær, og der er mere "Syd- og Vestjylland Rundt" over årets udgave.

Men lad det nu ligge, for sagen er jo den, at Bornholm i den grad kan byde ind med noget her. Bjerge, kære venner, hvordan kan I da arrangere et Danmark Rundt og år efter år gå udenom de eneste bjerge i hele dette land, i hvert fald det tætteste vi kommer? Og et år som i år endda køre så meget i det vestjyske fladland, hvor den største udfordring godt kunne blive, om nogen skal sidde fast i Tønder-marsken.

Et noget andet drama kunne det blive her os. Hvis man først kom i gang, kunne man faktisk med rigtig god mening lægge ikke bare én, men to etaper på Bornholm: En med samlet start omkring Vang – og en bjergenkeltstart med mål på Brøddegade i Gudhjem. At sende et samlet felt op ad Brøddegade (for slet ikke at tale om ned!) vil selvfølgelig være helt uansvarligt, men med en enkeltstart kunne man sagtens få Brøddegade med.

Så god en idé har selvfølgelig været undfanget før. Sidst det var oppe at vende at lade Danmark Rundt slå et smut forbi Bornholm ligger snart en hel del år tilbage. Dengang hed det sig, at det ikke var muligt rent logistisk, at det var for besværligt at fragte løbskaravanen hertil. Men det er jo sludder: Lad en etape slutte i Køge, skib grej og gear over med færgen om natten, lad rytterne flyve fra Kastrup, og voila: Sværere er det faktisk ikke. Under Tour de France flytter løbet hvert år adskillige hundrede kilometer på selvsamme måde.

En etape på Bornholm giver sportsligt god mening, for Danmark Rundt vil få en ny dimension, og det vil kræve mere end i dag at vinde løbet. At det også vil give rigtig god mening for Bornholm giver sig selv: Det er ubetalelig god reklame på direkte tv, ud over at en etape også kan sætte fart i Bornholm som det danske mekka for cykelturisme.

Det vil givetvis kræve en indsats, men halløj da, hvad venter vi på? Et sammenflikket konsortium af regionskommunen, Bornholms Cykelklub, Destination Bornholm og måske et par sponsorer vil tilsammen stå med alle de nøgler, der skal til for at åbne æsken her.

Lad de rigtige otte eller ti personer gå sammen om dette projekt. Så varer det måske kun et år, før vi kan heppe på det bornholmske cykelhold på hjemmebane.