Gravgaard: Færgeuheld bør føre til ændringer

Vores livline skal være mere sikker og pålidelig.

Mandagens hændelse, hvor Express 5 kolliderede med indermolen i Rønne Havn, er dybt bekymrende og et alvorligt wake-up call for færgedriften til og fra Bornholm. Når vores primære forbindelse til omverdenen rammes af sådanne uheld, påvirker det ikke kun de 73 passagerer og 36 biler, der var om bord, men hele øens befolkning og erhvervsliv.

Passagererne oplevede et voldsomt sammenstød, der ikke alene skabte frygt og utryghed, men også resulterede i aflyste afgange og forstyrrede rejseplaner for de kommende dage. For mange er færgen ikke blot en transportform, men en nødvendighed for arbejde, familie og vigtige aftaler. Når sådanne hændelser sker, rammer det både praktisk og følelsesmæssigt.

Bornholmslinjen står nu over for den vigtige opgave at genoprette tilliden hos passagererne efter tredje alvorlige uheld med deres nye færge på halvandet år. Det er afgørende, at rederiet hurtigt klarlægger årsagen til uheldet og sikrer, at det ikke mere gentager sig. Effektiv og transparent kommunikation er essentiel.

Det er også påfaldende, at rederiet mangler en solid backup-plan. Med Express 1 placeret i Jylland er der ikke mulighed for hurtigt at indsætte en erstatningsfærge. Dette afslører en sårbarhed i færgedriften, som bør adresseres øjeblikkeligt. En robust beredskabsplan er nødvendig for at sikre, at færgetrafikken kan opretholdes uden større forstyrrelser, selv når uforudsete hændelser opstår. At vi nu står i en situation, hvor rederiet tolker sin kontrakt sådan, at de kan fortsætte langsomfærgefart foreløbigt er helt uholdbart.

Bornholm er afhængig af en pålidelig og sikker færgeforbindelse. Uheld som dette skaber usikkerhed og frustration blandt øens beboere og gæster. Det er meget sårbart, at en enkelt og alt for hyppig hændelse som denne kan lamme færgedriften i en sådan grad. Bornholmslinjen har et ansvar for at levere den stabilitet og tryghed, som bornholmerne fortjener, og som staten køber af dem.

Vi opfordrer rederiet til at tage dette uheld som en mulighed for at forbedre sikkerheden og beredskabet, så hurtigfærgerne ikke sejler ind i kajen hver 6. måned, og når de er ude af drift hurtigt kan erstattes med andre hurtigfærgeløsninger. Det er passagerernes og samfundets behov.