DAT-aftale: En pind til vores ligkiste

Den nye flyaftale med DAT er ikke et løft for Bornholm – den er en nedgradering forklædt som fremskridt.

Fredag var en sort dag for Bornholm, når man læser om Region Hovedstadens nye aftale med DAT.

Aftalen skulle sikre øens flybetjening – i stedet sikrer den dyrere billetter, færre afgange og en dårligere forbindelse til resten af landet. Regionen har valgt at give DAT 10 millioner kroner mere om året – en stigning på hele 41 procent – men alligevel må bornholmerne indstille sig på færre afgange og højere priser. Det kalder DAT selv “den mest økonomiske model”.

For DAT bliver aftalen uden tvivl en lettelse. Selskabet sparer udgifterne til et af sine fly, sparer på driften og kan samtidig hæve priserne på de tilbageværende afgange, når der er færre pladser. DAT ved, at de få rige og professionelle er nødt til at betale uanset prisniveauet. For Bornholm er resultatet det modsatte: et skridt væk fra sammenhængskraften med resten af Danmark, fra de muligheder, der kræver hurtig og stabil transport, og fra den erhvervsudvikling, som i forvejen er sårbar.

Flyruten er ikke bare en bekvemmelighed. Den er livsnerven i et moderne øsamfund. Den binder virksomheder, pendlere, studerende og sundhedsvæsenet sammen med hovedstaden. Når billetpriserne stiger, og udbuddet falder, rammer det bredt. Først dem, der rejser på egen regning – de studerende, familierne og de små virksomheder. Siden hele Bornholm, når rekruttering, erhvervssamarbejder, fastboende pendlere og vækstmuligheder svækkes.

Vi ved alle, hvordan ligninger som denne ender: færre afgange, højere priser og et selskab, der til sidst kan pege på lav belægning som begrundelse for yderligere nedskæringer. Regionen burde have kæmpet hårdere. Det kræver kompetente forhandlere at sidde over for et privat selskab, der ved præcis, både hvad to plus to er, og hvad øens afhængighed er værd. At forære DAT et millionløft finansieret af regionale sundhedskroner – og få færre flyvninger retur – er et skoleeksempel på dårlig forvaltning.

Fra december får Bornholm endnu ringere forbindelse til resten af landet. Det burde få alarmklokkerne til at ringe på Christiansborg. For når forbindelsen til Danmark svækkes, svækkes hele idéen om et sammenhængende rige. Bornholm har ikke brug for flere fine forklaringer. Vi har brug for handling – og for at flyruten igen bliver det, den burde være: et løfte om, at vi stadig hænger sammen.