Rønne Havn skal til at banke igen – og det varer indtil juni

I disse dage begynder Rønne Havn igen at ramme elementer til en ny kajvæg ned i havnebunden. Arbejdet fortsætter efter planen indtil midten af juni.

Har man boet i Rønne i nogle år, kan man sikkert huske, hvordan det lød, da Rønne Havn fik rammet pæle i forbindelse med udvidelsen af en af havnens kajer. Kan man ikke huske det, eller oplevede man det ikke tilbage i 2018, får man chancen nu. Entreprenørfirmaet MT Højgaard skal således til at etablere en kajvæg i den sydlige del af havnen.

Det er kommet frem på et digitalt informationsmøde, som Rønne Havn har holdt.

Faktisk begyndte arbejdet mandag og varer indtil midten af juni, men det er ikke sådan, at bankelydene vil være konstante i de næste fem måneder.

– Vi har rigtig meget tid til at håndtere profiler, håndtere rammestyring, til at vibrere i løbet af en dag, så selvom vores dag går fra syv morgen til seks aften, så er der rigtig meget af tiden i løbet af dagen, hvor vi enten vibrerer eller flytter rammeudstyr, flytter flåde eller er inde at læsse, så ramningen vil stadig være begrænset til det absolutte minimum på selve profilerne, sagde projektchef Dan Harborg Locht fra entreprenørfirmaet MT Højgaard på mødet.

Blid form for støj

Der skal etableres en såkaldt kombivæg, som er skiftevis stålprofiler og spunsprofiler. De 168 profiler er cirka 20 meter lange og vejer omkring seks ton, og de skal slås ned i havnebunden.

– Der kommer vi til at bruge en hammer, der kan slå med med 15 ton, sagde Dan Harborg Locht.

Alt arbejdet kommer dog ikke til at foregår med en hammer. Der vil også blive brugt en vibrator, som ifølge MT Højgaards projektchef larmer noget mindre end hammeren. Han forklarede, at man først sætter profilerne med en vibrator, som han beskrev som en anden form for hammer.

– En vibrator, som er drevet af en dieselmotor, der sender noget hydraulik op i vibratoren, der får den til at vibrere. Det gør, at profilerne vibrerer og bevæger sig lidt ned i jorden ved egen vægt og vibratorens vægt. Det er en blid form for støj, og vi vibrerer så langt ned som muligt. Ellers vil den sidste del af nedbringen af profilerne ske ved hjælp af en hammer, sagde Dan Harborg Locht.

Hverdage og lørdage

En nabo spurgte til arbejdstiderne i forbindelse med det forestående arbejde og fik at vide, at det hedder 7-18 på hverdage og 7-14 på lørdage.

– Når vi kommer tættere på sommeren og tiden, hvor man sidder ude, vil vi gøre, hvad vi kan, for at vi larmer mindst muligt fredag eftermiddag og lørdag formiddag, det er der ingen tvivl om. Vi ønsker ikke at genere nogen mere end højst nødvendigt, sagde Dan Harborg Locht.

Driftschef Jørn Nygaard fra Rønne Havn supplerede, at der kan opstå situationer, hvor det vil være nødvendigt at arbejde uden for de angivne tidspunkter, for eksempel på grund af vejret. I så fald vil Rønne Havn orientere om det på Facebook, fremgik der.

Seks-syv pramfulde mangler

Indtil nu har den aktuelle havneudvidelse koncentreret sig om stenarbejde i form af forlængelse af havnens yderste bølgebryder.

Ifølge Dan Harborg Locht har man modtaget 95 procent af de i alt 600.000 ton sten, som man skal bruge. Det gælder både sted her fra øen og fra Sverige og Norge.

– Det er ikke ret mange sten, der mangler at blive sejlet til. Vi er nede på seks-syv pramfulde fra Sverige, der mangler, fortalte han.

Bølgebryderen skal forlænges med 475 meter, og MT Højgaard er omkring 325 meter ude. Derudover skal der fyldes sten i den nye kaj. På nuværende tidspunkt har man udlagt 60-70 procent af den samlede mængde sten.

Tidsplan

Midten af januar - midten af juni: arbejde med kajvæg

Begyndelsen af april - begyndelsen af juli: opfyldning af kaj

Begyndelsen af juli - midt i september: betonarbejde på kajen

Begyndelsen af juli - midt i september: installationer på kajen

Begyndelsen af august - begyndelsen af november: belægning på kajen

En gang undervejs: åbent hus for offentligheden