Det fortæller DR Bornholm.
Dermed vurderer Jesper Rungholm, at brintprojektet nok dør ud. I stedet bliver den grønne løsning det kunstigt fremstillede brændstof SAF, og det har lange udsigter, fordi staten ifølge DAT-direktøren ikke investerer nok af den kommende passagerafgift i arbejdet.
– Dermed har jeg simpelthen meldt mig ud af kampen og sagt, at det er demotiverende. Det er så ikke klimaet, der er det vigtigste, det vigtigste er at få kradset penge i kassen, siger han til regionalradioen.