Borgmesteren klippede den røde snor på havnen

Det udvidede opmarchareal på Rønne Havn blev fredag officielt indviet med flere taler til en reception.

Længere baner med plads til mange flere køretøjer. Den efterhånden meget omtalte udvidelse af opmarcharealet til hurtigfærgen på Rønne Havn er nu færdig. Selvom arealet blev taget i brug allerede i sidste uge, blev det først indviet fredag med en lille reception på et stykke asfalt ved Destination Bornholms velkomstcenter.

Her klippede borgmester Jacob Trøst (K) en rød snor for officielt at markere, at der nu kunne sættes et punktum for flere års planlægning og efterfølgende anlægsarbejde - med adskillige bump på vejen.

Jacob Trøst lagde i sin tale ud med at fundere over Rønne Havns internationale navn Port of Roenne:

– Det er vores port til omverdenen - det er Rønne Havn. Det er helt afgørende for os som øsamfund, at den fungerer. I dag gør vi den port lidt større, lidt bedre og lidt mere effektiv i forhold til at få afviklet vores trafik til og fra Bornholm. Det er vores livsnerve, sagde Jacob Trøst, hvor han også kom ind på projektets proces:

– Den har haft et par bump undervejs, men i dag er det helt sikkert et meget stort skridt frem, og det er jeg rigtig glad for at være med til.

Klar til nyt udbud

Havneformand Jess Persson lagde ud med at takke alle involverede - blandt andet staten, der ifølge Persson har bevilget en 'ikke uvæsentlig pose penge' til projektet.

– Udvidelsen er en milepæl for havnen og hele Bornholm. Vi er afhængige af en velfungerende og effektiv færgedrift. Med det nye område sikrer vi, at endnu flere biler og køretøjer kan komme ind på området og på den måde være med til, at logistikken fungerer bedre, da det giver et bedre flow – til glæde for alle, sagde Jess Persson i sin tale.

Men det udvidede område fremtidssikrer også Rønne Havn i lighed med de øvrige anlægsaktiviteter, der er i gang i havnen disse år, påpegede havnens formand.

– På havnen står vi med et fremtidssikret areal, som også kan sikre os langt ud i fremtiden. Vi ved jo ikke, hvad det nye udbud bringer og hvilke færger, der kommer i fremtiden. Vi står med et areal nu, der i den grad er fremtidssikret – det er utrolig godt for havnen.

Kan forløse Express 5s potentiale

Christian Aage, destinationschef i Bornholmslinjen, omtalte indvielsen af opmarcharealet som at pakke en julegave op her i december. En gave, rederiet havde forventet at kunne pakke op lidt tidligere.

– Vi tror på, at det nye opmarchområde kommer til at betyde rigtig gode ting for bornholmerne og gæsterne, der skal transporteres, sagde Christian Aage, der - ligesom Jess Persson - påpegede, at rederiet nu får bedre mulighed for at fordele de mange køretøjer mere hensigtsmæssigt i banerne.

– Vi tror på, at de mange rejsende vil opleve en mere flydende proces, når de skal om bord på færgen. Når vi i løbet af de næste måneder kommer helt på plads med arealet og får sat lyssignaler op i banerne, kan vi få endnu bedre mulighed for at forløse det potentiale, som Express 5 har – og specielt i højsæsonen sikre, vi får endnu flere biler med samtidig med at vi sejler og ankommer rettidigt.

Entreprenør på projektet har været den lokale virksomhed Jens Møller Gudhjem A/S.