Svanekes Venner tog en tur med klassikerne

Bopælspligt, parkering og bybevarelse var hovedtemaer, da Byforeningen Svanekes Venner holdt generalforsamling.

Nogle ting går øjensynligt aldrig af mode. I Svaneke gælder det for eksempel håndhævelse af bopælspligt, debat om parkering og bevarelse af byens særpræg. Alle tre emner var oppe at vende, da Byforeningen Svanekes Venner holdt generalforsamling.

For at begynde med det positive, så fungerer samarbejdet med regionskommunen om overholdelse af bopælspligten fremragende.

– Man har på politisk plan indset vigtigheden af, at husene i områder med bopælspligt er beboede. Det giver øget skattegrundlag, har indvirkning på bloktilskuddet og har selvfølgelig betydning for, at byerne fremstår attraktive for tilflyttere, så vi kan nå de ambitiøse mål om et øget befolkningstal, fortæller formand Henrik Søby i sin beretning.

Der er holdt møder med de af kommunens medarbejdere, som arbejder med området. De er efterhånden kommet igennem bunken af sager, så der nu kun er en håndfuld husejere i Svaneke, som man stadig er i dialog med, så bopælspligten bliver overholdt.

– Vurderingen er, at kommunen er blevet meget effektiv og systematisk, og at de fleste udfordringer med overholdelse af bopælspligt er ved at være løst, lyder det fra Henrik Søby.

Byggetilladelse til informationsplancher

Samarbejdet fungerer knap så gnidningsfrit på andre områder. Det viser en konkret sag om de informationsplancher, som ved Svanekes indfaldsveje fortæller, hvor i byen man kan parkere. Efter at have arbejdet med at lette parkeringssituationen i Svaneke i et par år, aftalte Byforeningen Svanekes Venner med handelsstandsforeningen, at de kunne finansiere tryk af opdaterede plancher. En nyt kort kunne samtidig tages med i en folder om Svaneke.

– Vi fik besked fra Byg om, at denne udskiftning af tavler kræver en byggetilladelse for hver tavle med relevante oplysninger om for eksempel matrikelnummer og meget mere. Det understreger meget godt, hvorfor Byg er bagud med sagsbehandlingen, fortæller Henrik Søby i beretningen.

På den baggrund opgav foreningerne at komme videre med en opgave, som de faktisk ville løse for regionskommunen.

Byforeningen har besluttet, at den ikke vil forholde sig til forskellige forslag til betalingsordninger, men i stedet arbejde for, at der etableres flere parkeringsarealer ved indkørselsvejene til byen, samt at der bliver en væsentlig forbedret og synlig skiltning og information om, hvor de mange turisters biler kan holde, så man kan undgå dem inde i bymidten.

Ladestandere i bevaringsværdig bykerne

I forhold til bevarelse af Svanekes særpræg er der mindst to sager, som trænger sig på: kommunens nye affaldsordning og udbredelsen af elbiler. Begge deler mener Byforeningen Svanekes Venner noget om.

– Vi har gjort status over den langvarige og omfattende debat vedrørende den fremtidige affaldshåndtering i Svaneke. Vi har besluttet at kontakte Bofa, så vi kan fortsætte dialogen vedrørende placering af miljøøerne i Svaneke, så de æstetisk ikke skæmmer byen, fortæller Henrik Søby.

Samtidig påpeger han og foreningen, at det kan være en udfordring for især ældre og gangbesværede borgere at gøre brug af øerne, hvis de placeres for langt væk fra deres bolig.

Med udbredelsen af elbiler følger en problemstilling, som foreningen forventer vil accelerere i de kommende år, nemlig opsætning af ladestandere og lignende ved husfacader i byens bevaringsværdige område. For byforeningen er udgangspunktet bestemmelserne i den bevarende lokalplan for Svaneke, som omtaler placeringen af tekniske anlæg, hvilket kun må ske efter kommunalbestyrelsens tilladelse og skal indpasses så skånsomt som muligt.

– Selvfølgelig skal også svanekeboerne følge med tiden og køre i elbiler, men vi henstiller meget til, at man nøje overvejer placering og udformning, fortæller Henrik Søby.