En læser spørger: Hvorfor sejler de så mærkeligt?

En campist i Gudhjem har lagt mærke til en besynderlig adfærd i farvandet øst for campingpladsen. Her er forklaringen.

Claus Grøngård fra Middelfart undrer sig. Det skriver han i en mail til Tidende. Han er turist og i øjeblikket bosiddende i en campingvogn på Gudhjem Camping.

I søndags var han og konen til Åben Havn-arrangement i Rønne og så nogle gigantiske rør ligge på oplagringspladsen. Cirka 20 meter lange og minimum 5 meter i diameter.

"I går tirsdag den 29.4 så vi en stor slæbebåd komme sejlende forbi med et af disse rør efter sig. Et godt stykke øst for Svaneke vendte skibet om og sejlede tilbage - sandsynligvis til Rønne", skriver Claus Grøngaard.

Torsdag morgen gentog manøvren sig. Slæbebåden passerede Gudhjem med en lang pæl på slæb – og vendte om syd for Svaneke.

Nu vil Claus Grøngaard gerne have svar:

"Er molboerne flyttet herover eller har de bare for meget dieselolie", spørger han.

I Rønne Havn er der hjælp at hente. Souschefen i Port Service, Mikkel Mortensen, ved lige præcis, hvad der foregår i farvandet ud for Gudhjem.

– Det er slæbebåden Carlo Martello, der er på vej ud til vindmølleparken Baltic Power, som ligger i polsk farvand syd for Bornholm. De er ved at lægge fundamentet til parken og sejler i disse uger ud med monopæle, men de seneste dage har det blæst for meget til at de kan installere dem. De er faktisk på vej ind i havnen med den lige nu, rapporterer Mikkel Mortensen fra Rønne Havn.

Det er langt fra unormalt, at der kan opstå problemer i blæsevejr, kan vi så fortælle Claus Grøngård. Han kommer fra Middelfart, hvor vindstyrken nok også kan være høj, men bølgerne i Lillebælt får formentlig ikke helt så meget tænder som i Østersøen.

Her er Carlo Martellos sejlrute torsdag morgen - og det ser da også temmelig forvirrende ud, hvis man er ikke er stedkendt. Grafik: Vesselfinder

Mikkel Mortensen, der bor på Nordbornholm, har også fulgt Carlo Martellos bevægelser de seneste dage, og han kender bådenes sejlvaner, når vinden er i vest.

– Det skete jo også i gamle dage, at Povl Anker ikke kunne gå i havn, når det blæste fra vest. Så sejlede den om på østsiden og lå i læ, indtil vinden havde lagt sig. I går var der et stort krydstogtskib, som ikke turde gå i havn på grund af vinden, så de sejlede passagererne ind i små turbåde. De er videre nu, fortæller Mikkel Mortensen.

Der skal sejles 78 monopæle ud til Baltic Power, som er den første polske vindmøllepark på hav. Det første af fem transition-elementer blev installeret for tre uger siden. Parken ventes færdigbygget i 2026.