Granithavne forener sig: 500 bådpladser truet

De selvstændige bornholmske granithavne slår alarm og forener sig for at sikre kystperler for eftertiden.

Det står skidt til på kajen. Det var konklusionen, da de 13 private og selvstændige granithavne på Bornholm mandag mødtes i Helligpeder Havns gamle havnehytte. Anledning var, at havnene hver især kæmper for at bevare de unikke men udfordrede granitmoler hele Bornholm rundt, fremgår det af en meddelelse fra havnene.

Hele 13 private havne bliver i dag drevet af frivillige ildsjæle langs kysten. De spækker molerne med mørtel mellem granitstenene, luger, maler, genopbygger og søger fonde for at holde havnene åbne for gæster, beboere og bådejere. I gamle dage var havnene en god forretning med fiskeriet. Senere hjalp kommunen med at drive dem ved at betale for materialer og støtte med maskiner og viden. Men i dag er havnene ifølge eget udsagn langt fra i god stand, og det voldsommere vejr med 100 års storme og forhøjet vandstand gør situationen endnu mere alvorlig.

Med kommunens dårlige økonomi og ændrede fokus på egne udfordrede havne er det blevet langt mere usikkert, om de private granitkajer med tilsammen 500 bådpladser kan holde sig oven vande i fremtiden. Derfor vil havnene nu forene sig i et nyt fælles forum, der skal støtte bevarelsen af de private granithavne.

– Vi har brug for mellem 12 og 17 millioner kroner i den kommende tid, viser den gennemgang af havnenes status, som vi har foretaget. For at sikre en positiv udvikling har vi derfor dannet ’Forum for Bornholms private granithavne’, siger Kirsten Juni, der en af initiativtagerne til at forene de frivillige kræfter i forsøget på at hjælpe den vigtige og indimellem glemte kulturarv.

Hun har sammen med en gruppe af fire havnefogeder påtaget sig opgaven at etablere det nye forum og skabe et systematisk samarbejde med kommunen.

Forventningen blandt de 13 fremmødte havne er ikke, at regionskommunen kommer til lommerne og sikrer de frivillige granithavnes overlevelse natten over. Men håbet er, at man i synergi med kommunens øvrige havnearbejde kan sikre de private havne, der med frivillig arbejdskraft oftest er langt billigere at vedligeholde, langt bedre end i dag.

De private havne har besluttet at dele erfaringer, søge hjælp og rådgivning hos kommunen og oprette en hurtig digital kanal til udveksling af relevante informationer og kunne yde hjælp til hinanden.

De selvstændige havne
Vang, Kampeløkke, Melsted, Listed, Årsdale, Vigehavn, Balka, Snogebæk, Bakkerne, Boderne, Arnager, Helligpeder og Teglkås.