Dansk cykelchef er lettet over problemfri logistik inden EM

Morten Bennekou har været spændt på, om kompliceret logistik-kabale ville gå op mellem VM og EM.

Her har elitechefen og resten af organisationen i Danmarks Cykle Union nemlig skullet eksekvere en ganske kompliceret kabale.

Onsdag - bare tre dage efter VM-afslutningen - begynder EM nemlig i det sydlige Frankrig. Og det har krævet nøje planlægning at flytte folk og udstyr fra Kigali, Danmark og resten af Europa til den franske Drome-region.

- Det har været lidt specielt, men ekspeditionen er gået rigtig fint, siger Morten Bennekou i telefonen, mens han sidder i en servicevogn bag Mads Pedersen, som ligesom Niklas Larsen indleder Danmarks EM med enkeltstart onsdag.

- Vi har brugt rigtig meget energi på at planlægge det her i et års tid, så det er dejligt, at det er gået godt. Det er i hvert fald ikke noget, der kommer til at have indflydelse på vores præstationsevne, siger Bennekou.

Indtil søndag var Bennekou i Kigali, hvor Mattias Skjelmose kørte sig til en fjerdeplads ved VM. Direkte efter løbet sprang han på et fly sammen med kvindelandstræner Mette Andersen for at etablere lejr i Frankrig.

- Michael Mørkøv (herrelandstræner, red.) blev så i Rwanda og tog en overnatning med rytterne, som nu er sendt hjem. Fire af dem er gengangere til EM, og de ankommer her på fredag, siger Bennekou.

Faktisk har den største logistiske udfordring ligget i at få fragtet bunker af hundedyre cykler til Frankrig fra flere forskellige steder i Europa.

- Det har været et kæmpe logistikshow at få alle cyklerne afsted. Der er blevet samlet cykler op på forskellige tidspunkter og af forskellige biler.

- Vi har i alt 36 ryttere til start, så der er vel omkring 80-100 cykler i spil. Det er et ret stort puslespil at køre dem herned. Og så er der ret meget personale, der er blevet kørt herned. I den forbindelse har det været helt afgørende, at juniorlandstræner Michael Berling har været hjemme og eksekvere den del, siger Morten Bennekou.

Michael Berling kunne blive i Danmark, fordi Morten Bennekou af økonomiske årsager havde besluttet ikke at sende hverken junior- eller U23-ryttere til Kigali.

Han har helt generelt været meget kritisk over, at VM og EM ligger så tæt på hinanden i kalenderen. For eksempel skal VM-sølvvinderen i linjeløb, Remco Evenepoel, køre EM-enkeltstart allerede tre dage efter det udmarvende ræs i Kigali.

Men elitechefen er positiv over, hvor relativt let logistikken har været efter VM.

- Man kan faktisk godt køre begge dele. Vi tog en flyver hjem søndag klokken 21.00 og landede klokken 7.00 mandag morgen. Der er ingen tidsforskel, så hvis rytterne kan flyve på business og sove på vejen, så har de fået noget, der minder om en god nats søvn. Man kan sgu nok godt kombinere noget af det.

- Det er dog helt afgørende, at det er i samme tidszone, og det er nok også en fordel ikke at være kommet direkte fra Rwanda. Men jeg tror da på, at Remco stadig har en chance på enkeltstarten. Til gengæld har han et virkelig hårdt cykelløb i benene, siger Morten Bennekou.

Han påpeger, at kabalen bliver mere besværlig, hvis de to mesterskaber også ligger tæt næste år, hvor VM bliver kørt i Canada, og EM selvsagt køres i Europa.

/ritzau/