Kongehusets bilpark er blevet elektrisk

Kongehuset har sidste år skiftet de sidste fossilbiler ud med mere miljøvenlige køretøjer, viser årsberetning.

Det viser kongehusets årsberetning for 2025, som er udkommet fredag.

Her kan man se, at den kongelige vognpark også har været igennem en grøn omstilling i og med, at ældre fossildrevne biler er udskiftet med nye, miljøvenlige modeller.

Helt præcist blev der ifølge kongehusets økonomichef, Dan Folke Pedersen, indkøbt 12 nye el- og hybridbiler i 2025.

Dermed er der nu 25 grønne biler i de kongelige garager, og den kongelige bilflåde er nu meget tæt på at være fuldt elektrisk.

- Udskiftningen af kongehusets bilpark til elbiler er en proces, vi satte i gang for flere år siden, og som vi nu er meget langt med.

- Vi har løbende erstattet benzin- og hybridbiler med elbiler for at sikre, at vores køretøjer følger med udviklingen, lyder det fra økonomichefen.

De mange nye biler betyder, at vognparkens værdi i årsregnskabet er vokset fra 4,5 millioner kroner til 9,2 millioner kroner.

Værdisætningen tager udgangspunkt i, at kongehuset er fritaget for at betale registreringsafgift, og at bilerne afskrives over otte år.

At kongehuset har et stort transportbehov understreges af, at kongeparret sidste år besøgte mere end 30 kommuner i landet - enten sammen eller hver for sig.

Og selv om nogle af besøgene foregik via kongeskibet "Dannebrog", så er der også tilbagelagt mange kilometer til lands.

Som nævnt blev elektrificeringen af vognparken allerede påbegyndt for nogle år siden.

I 2021 blev der for eksempel indkøbt to biler af typen Audi A8, og senere blev der også anskaffet en Bentley Bentayga hybridbil og en elektrisk Porsche Taycan stationcar.

Til gengæld bliver der ikke tale om at udskifte den kendte Rolls-Royce Silver Wraith, som er bedre kendt under navnet Store Krone.

Kongehuset har vurderet, at det ikke giver mening at skille sig af med bilen, der blev bygget i 1958.

Den kører meget lidt, fordi den kun benyttes ved helt særlige lejligheder, og derfor vil miljøgevinsten ikke stå mål med de udgifter, der ville være ved at anskaffe sig en moderne bil.

/ritzau/