Usædvanligt syn – Christiansø får ny by

Christiansø har fået noget så sjældent som en ny by – dog en skurvognsby bestående af i alt 12 skurvogne, som onsdag ved helikopterhjælp blev flyttet fra nordhavnen og til Christiansøs fodboldbane. Der vil der kunne bo i alt otte håndværkere.

Ja, så har man set det med. Christiansø har onsdag fået etableret en skurvognsby til tilrejsende håndværkere, og den er skurvogn for skurvogn blev løftet på plads af en helikopter.

– En pram sejlede herud tirsdag og lagde til i vores havn med de 12 skurvogne på, fortæller administrator på Christiansø Søren Thiim Andersen til Tidende.

– De blev så onsdag per helikopter løftet fra vores nordlige havneløb og op på fodboldbanen. Og fra i går (onsdag, red.) til i dag er de så blevet monteret. Så nu står de klar dernede til videre eftermontering og installation.

Det vil sige, at der for eksempel skal tilsluttes vand, afløb og strøm, forklarer han.

– Derefter vil de være fuldt funktionsdygtige.

Det er dog ikke noget, man bare lige gør, og der kan sagtens gå nogle måneder, inden skurvognene står helt klar.

– Det er sådan noget med, at der skal foregå noget gravearbejde herude, hvor vi skal have lagt nogle forskellige afløbsslanger og den slags ned, og det er lidt en større opgave at få tingene i jorden. Men det vigtigste, det er sket nu, nemlig etableringen af skurvognene, vores skurvognsby, og nu skal de altså monteres færdig, så de kan stå klar til april måned næste år, siger han.

I byen vil otte mand m/k kunne få hver sin skurvogn, og dertil vil der være yderligere fire, som er til fællesarealer i form af køkken, opholdsrum og så videre.

Tre projekter

Den ekstra og ganske utraditionelle indkvartering set med christiansøbriller skyldes, at øen har eller skal have gang i tre store projekter, som kræver mange hænder og dermed ekstra indkvarteringsmuligheder.

Dels skal man i gang med at lave et nyt kraftvarmeværk.

– Det er det, som vi også kalder for energiprojektet på Christiansø, forklarer administratoren.

– Så skal vi have etableret et spildevandsrensningsanlæg, og endelig skal vi have flyttet nogle lokationer herovre. Det vil sige, at vi skal have flyttet vores tømrermalerværksted fra Frederiksø og til Christiansø.

– Det er de tre store projekter, som vi skal have gang i, men de første, der kommer til at bo i skurvognene, det bliver MT Højgaards personale, som skal lave havnen på Christiansø, hvilket vil sige den sidste fase af havnerenoveringen. Den pågår i 2026, og de kommer hertil i april næste år.

Hvad skal der så være i tømrermalerværkstedet på Frederiksø?

– Vi har ikke taget endelig beslutning om, hvad der skal ske i de eksisterende lokaler, det kommer undervejs, siger administratoren.

– Men indledningsvis er det altså energiprojektet og spildevandsrensningsanlægget, og dem bliver der allerede arbejdet på i øjeblikket.

Hvor længe tænker du, at de skurvogne skal stå der, hvor de nu er placeret?

– De vil komme til at være der i rigtig mange år. 10-15 år vil i hvert fald indledningsvis være den horisont, som vi kigger ind i.

Almindelig praksis

Under mere normale omstændigheder er der tradition for, at tilrejsende håndværkere kan bo i eventuelt ledige lejligheder rundt omkring.

– Det har i forhold til almindelige drifts- og vedligeholdelsesopgaver herude været vores almindelige praksis, men de projekter, som vi kigger ind i nu og her, er nyetablering og genopretningsprojekter, og de er ekstremt omfangsrige. Det er derfor, vi skal have yderligere indkvartering, forklarer Søren Thiim Andersen.

– Arbejdet med de store projekter vil strække sig over flere år, og dertil vil der jo komme en perlerække af mindre projekter ved siden af – altså tage, der skal skiftes, og bygninger, der skal genoprettes. Og den her skurvognsby byder på nogle indkvarteringsmuligheder, som kan give os nogle muskler til, at vi rent faktisk kan håndtere de store projekter.

Hvor mange udefrakommende håndværkere har I normalt?

– Det er jo meget med forskel og kommer an på, hvilke opgaver vi taler om, men det vil ofte være sådan noget med, at vi har måske to-tre mand på øen af gangen, og det batter jo slet ikke noget i forhold til de ting, vi nu står overfor. Vi skal have rigtig mange mand, der kan arbejde i hold og synkront for at klare de her store projekter.

– Vi kan ikke have, at tømreren skal gå og vente på elektrikeren, og så videre. De bliver nødt til at være her alle sammen på én gang, for at vi kan få tingene gennemført. Det er derfor, vi etablerer det på den her måde, siger administratoren.