Nu kan det vel aldrig blive alle vi andre, der skal kompensere for, at Bornholmslinien indkøber motorer, der er presset på sejladsen og bruger for meget brændstof.
De har sejlet længe nok til selv at have kunnet indse, hvad der skulle til af materiel, da man investerede i den nyeste færge, og at der bygges en færge, der er umulig at pakke hurtigt på udsolgte afgange, og at de igen vælger for svag motorkraft til færgen, så den næsten hele tiden skal køre på maksimum for at overholde sejlplanen.
Den lumske Østersø
Herefter er det så havnen og meget andet, der er i vejen for, at de ikke kan overholde fartplan, og at færgen tit har motorproblemer, fordi den presses på motorkraft.