Medlemstal mere end halveret: Tunneldrøm lever videre

Medlemstal mere end halveret: Tunneldrøm lever videre
Spørgsmålet om en fast forbindelse er ikke et kortsigtet projekt, men et strategisk perspektiv for øens fremtid, mener Foreningen Bornholmtunnel. Arkivfoto
TRAFIK | 20. FEB • 07:22
Henrik Nielsen
Journalist
TRAFIK | 20. FEB • 07:22

Næsten to tredjedele af medlemmerne forlod tunnelforeningen i 2025. Alligevel lever drømmen om en fast forbindelse videre, og foreningen har en idé om, hvordan den vil skaffe penge til en forundersøgelse af projektet.

Trods manglende politisk opbakning og faldende medlemstal holder Foreningen Bornholmtunnel fast.

Det står klart efter foreningens generalforsamling på Rønne Bibliotek torsdag aften, hvor der både blev set tilbage på et år præget af faglig fordybelse og strategisk afklaring og drøftet fremtidige initiativer.

I første omgang handler det om at kvalificere debatten om en fast forbindelse til Sverige.

Sidste år var medlemmer af bestyrelsen på studietur til et større tunnelprojekt i Norge, hvor den bornholmske projektleder Carsten Kofoed gav dem indsigt i planlægning, sikkerhed, finansiering og drift af moderne tunnelbyggeri.

– Erfaringerne fra tilsvarende projekter er afgørende, hvis debatten om en fast forbindelse til Bornholm skal føres på et sagligt og oplyst grundlag, sagde formand Peter Hansen i sin beretning.

Et forstudie af en Bornholmertunnel kan kvalificere debatten yderligere, og derfor blev det på generalforsamlingen foreslået, at foreningen nedsætter et fundraising-udvalg med henblik på at undersøge mulighederne for ekstern finansiering.

Det blev også nævnt, at nyere forskning viser, at skibsstøj påvirker marsvin og andet havliv, hvorfor det også bør indgå i den samlede vurdering af en fast forbindelse, at en reduktion i skibstrafik potentielt kan have miljømæssige perspektiver.

Udfordret medlemstal

Økonomisk kom Foreningen Bornholmtunnel ud af 2025 med et underskud på 7.633 kroner.

Den største udgiftspost var den omtalte studietur til Norge.

På udgiftssiden har foreningen fundet en årlig besparelse på omkring 2.700 kroner ved at skifte medlemssystem. Skiftet har dog haft en utilsigtet konsekvens.

Hvor medlemmerne tidligere kunne betale deres årlige kontingent på 50 kroner via Betalingsservice, skal de i dag benytte Mobilepay, og det har medvirket til, at medlemstallet er faldet fra omkring 90 i 2025 til godt 30 i 2026, fortæller foreningen. Bestyrelsen arbejder på at genaktivere tidligere medlemmer og har udsendt flere påmindelser om kontingentbetaling, fremgår det.

Trods et udfordret medlemstal fastholder foreningen sin ambition om at bidrage til en kvalificeret og langsigtet debat om Bornholms infrastruktur.

– Spørgsmålet om en fast forbindelse er ikke et kortsigtet projekt, men et strategisk perspektiv for øens fremtid, lød det fra Peter Hansen.

Han blev i øvrigt genvalgt til bestyrelsen og fortsætter som formand. Torsten Sletskov blev også genvalgt, og de to udgør bestyrelsen sammen med Peter Andreas Harteg og Karsten Brodersen.


Peter Hansen fortsætter som formand for Foreningen Bornholmtunnel, der fastholder visionen om en fast forbindelse. Arkivfoto: Anette Vestergaard


FÅ ABONNEMENT