Udvalgte grupper får tilskud til elbiler og afsked med olie- og gasfyr
Regering og støttepartier er enige om tilskudsordning til elbiler og pulje til omstilling væk fra gas og olie.
Det skal være billigere for danskere med en lav indkomst, der bor uden for de store byer, at droppe benzin- eller dieselbilen for en elbil og at skifte væk fra olie- og gasfyr.Det fremgår af en grøn delaftale mellem regeringen og dens støttepartier, Alternativet og Enhedslisten.
Helt konkret vil aftaleparterne sætte penge af til en tilskudsordning til elbiler, der er målrettet lavindkomstgrupper. Ordningen og afgrænsningen af målgruppen er endnu ikke konkretiseret i aftalen.
Aftalepartierne vil også se på, om det vil være muligt at give tilskud til køb af elbil.
Der vil i alt blive afsat 450 millioner kroner til tilskudsordningen til elbiler i en periode på tre år - fra 2028 til 2030. Derudover vil regeringen søge yderligere midler via EU's Sociale Klimafond.
- Vi skal sikre en økonomisk håndsrækning til alle, der gerne vil den grønne omstilling, men som er økonomisk udfordret, siger klima-, energi- og forsyningsminister Samira Nawa (R) på et pressemøde om aftalen.
I forhold til den del af aftalen, der skal give et økonomisk incitament til at skifte olie- og gasfyr ud, er det også målrettet lavere indkomstgrupper.
Aftalepartierne er enige om at afsætte midler til et kommende grønt varmeudspil, der blandt andet skal anvendes til et målrettet tilskud til husstande, der har vanskeligt ved at finansiere en grøn varmeløsning.
Det er målrettet husstande med lav ejendomsvurdering og lav indkomst.
Til det udspil er der afsat godt 2,6 milliarder kroner fra 2028 til og med 2035.
Regeringen og aftalepartierne vil blandt andet hente inspiration fra en svensk model til tilskudsordningen til elbiler.
Den svenske model er en ordning, der er målrettet husstande med lave indkomster - en årsindkomst på maksimal 80 procent af middelindtægten i Sverige.
Her skal man også være bosiddende i bestemte landområder uden for de større byer for at få et tilskud til enten køb eller leasing af elbiler.
Den ordning er stykket sammen, så man samlet kan få op til 64.800 svenske kroner - svarende til knap 44.000 danske kroner - hovedparten som en månedlig ydelse.
For to dage siden gav regeringen sammen med Dansk Folkeparti en håndsrækning til bilister med benzin- og dieselbiler som en del af en ny skatteaftale.
Med aftalen sænkes afgifterne på benzin og diesel svarende til to kroner per liter inklusive moms i 2027. Det var et krav fra Dansk Folkeparti (DF) for at støtte regeringens skattereform.
I lyset af det bliver finansminister Peter Hummelgaard (S) på pressemødet spurgt til, hvornår man ser regeringen som den grønneste regering nogensinde, som regeringen har kaldt sig selv flere gange.
- Det ser du hver eneste ene dag. Det mener jeg virkelig også, at denne her regering er, siger han og uddyber, at aftalen med DF udelukkende handler om at sænke afgifterne et enkelt år.
- Vi er også nødt til at tage højde for den situation, vi er i, siger han og nævner høje leveomkostninger med høje benzinpriser og priser på varme.
- Til gengæld er de værktøjer, vi gør brug af her, af strukturel karakter.
Det er ifølge finansministeren de værktøjer, der skal til, hvis man vil have husstande med lav indkomst og lav ejendomsvurdering til at omstille til grøn energi.
RITZAU
