Styrelse har ikke ført tilstrækkeligt tilsyn med flyvesikkerheden

27. MAJ 2026 • 22:45 • ERHVERV/POLITIK

Trafikstyrelsen får i hidtil hemmeligholdt rapport hård kritik af EU-eksperter i flysikkerhed, skriver medie.

Trafikstyrelsens tilsyn med dansk luftfart har været præget af mangel på uddannet personale, underbemanding på flyveområdet, og mangelfuldt tilsyn med danske lufthavne.

Det viser en hidtil hemmeligholdt rapport fra den europæiske luftfartsmyndighed, EASA, som Politiken har fået indsigt i.

Trafikstyrelsen kunne kun mønstre en fuldt uddannet inspektør til at føre tilsyn med ni danske lufthavne, som er store nok til at høre under EASA's regelsæt.

Og det er et centralt kritikpunkt, siger Simon Bennet, der er professor ved University of Leicester og forfatter til flere bøger og flyvesikkerhed, til mediet.

- En flyvemyndighed må aldrig komme i en position, hvor den kun har én inspektør, der er kvalificeret og uddannet til at udføre tilsynet.

- Det er et svigt fra styrelsens side i forhold til at planlægge, investere i menneskelige ressourcer, investere i uddannelse og udvise rettidig omhu. Så det er et institutionelt svigt, siger han til Politiken.

EASA fører til dagligt tilsyn med de respektive nationale luftfartsmyndigheder i de europæiske lande.

I Danmark er det Trafikstyrelsen, der er luftfartsmyndighed og ansvarlig for at leve op til internationale regler om luftfartssikkerhed inden for civil luftfart.

Styrelsen skal som tilsynsmyndighed på luftfartsområdet godkende og føre tilsyn med alle luftfartsselskaber, flyvepladser, personer, organisationer, uddannelsessteder, luftfartøjer og luftfartøjsmateriel, som indgår i den civile luftfart i Danmark, Grønland og Færøerne.

Trafikstyrelsen anerkender, at kun en medarbejder havde uddannelse til at føre tilsyn med de ni lufthavne, men oplyser til Politiken, at styrelsen siden rapporten har opnormeret på området.

Der er også sørget for yderligere uddannelse af inspektører, lyder det.

Det var i efteråret 2021, at inspektører fra EASA besøgte Danmark over fire dage. Her blev der lavet inspektion i flere lufthavne, ligesom Trafikstyrelsens procedurer blev gennemgået.

Her fandt inspektørerne 13 kritikpunkter, hvoraf 11 var sikkerhedsrelaterede. I andre lande blev der gennemsnitligt fundet seks kritikpunkter, hvoraf en tredjedel blev kategoriseret som sikkerhedsrelaterede.

Trafikstyrelsen mener, at sikkerheden for passagerer og besætninger hele tiden har været "på et højt niveau", skriver Politiken.

EASA's rapporter er ifølge EU-lovgivning fortrolige, indtil medlemslandet har udbedret de kritikpunkter, der blev fundet. Derfor er det først blevet muligt at få indsigt i rapporten nu.

/ritzau/