Fald i salg af nye biler: Her er forklaringen

Salget af nye biler er gået tilbage på Bornholm, men bilforhandler genkender ikke billedet. Når det gælder salget af elbiler, står vi over for en eksplosion, vurderer Bilhuset Elmer.

Interessen for at købe ny bil er faldende i Region Hovedstaden, og få steder er faldet større end på Bornholm. Faktisk placerer regionens østligste kommune sig i top 5 blandt de kommuner, hvor salget af nye biler er gået mest tilbage. Det fortæller De Danske Bilimportører på baggrund af tal fra Bilstatistik.dk.

Størst er tilbagegangen i Rødovre Kommune, hvor der i marts i år er købt 59,4 procent færre biler end i samme måned sidste år. På de næste pladser følger Tårnby og Ballerup, inden Bornholm kommer ind på fjerdepladsen med et fald på 31 procent.

Både i 2023 og 2024 var Bornholm den af Region Hovedstadens kommuner, hvor der blev solgt færrest nye biler, fremgår det. Sidste år blev 42 biler nyregistreret i årets tredje måned, mens det i år blot drejede sig om 29.

Hos Bilhuset Elmer på Åkirkebyvej i Rønne sælger man syv forskellige bilmærker, og der genkender filialchef Jan Klausen ikke billedet af, at det går tilbage med salget af nye biler på Bornholm.

– Vi har faktisk solgt præcis det samme antal, som vi solgte sidste år i marts. Der er lidt forskel på, hvad vi har solgt, men tæller vi vores mærker sammen, giver det præcis det samme, siger han.

Han hæfter sig ved, at Bornholm ikke skiller sig ud i Region Hovedstaden, og han fortæller, at der ikke skal så meget til, når tallene er små i forvejen.

– Jeg kan se på statistikkerne, at der er to steder, der står for en stor del af nedgangen. Tesla, der solgte syv biler sidste år, har solgt en i år. Det er seks, og så har vi situationen med Volkswagens forhandler, der gik konkurs. De solgte to biler i år mod otte sidste år, og så er vi stort set på den nedgang, der er, siger Jan Klausen.

En smule bagefter

Mens salget af nye biler generelt går tilbage i Region Hovedstaden, ser det anderledes ud, hvis man isoleret ser på elbiler. Der er der sket en lille stigning i antallet af nyregistreringer i marts sammenlignet med i 2023. Dog ikke på Bornholm.

Selvom tilbagegangen er mindre end for det samlede bilsalg, er den der stadig. I marts 2023 blev der solgt 13 nye elbiler på Bornholm. I år faldt det til 12, et fald på 7,7 procent. Til sammenligning er det i Rødovre, Tårnby og Ballerup gået tilbage med henholdsvis 11,4, 39,8 og 26 procent, fortæller De Danske Bilimportører på baggrund af tal fra Bilstatistik.dk.

Som allerede nævnt af Jan Klausen er salget af Tesla faldet fra syv til en. Det betyder, at salget af andre elbiler er gået frem, og Bilhuset Elmer oplever en ok søgning på elbiler, fortæller filialchefen.

– Bornholm er en lille smule bagefter på salg af elbiler i forhold til resten af Region Hovedstaden, hvilket er mærkeligt, for afstandene herovre er ideelle til en elbil, siger han.

Et helt andet billede

At Bornholm sakker lidt bagefter sammenlignet med resten af Region Hovedstaden, hænger ifølge Jan Klausen sammen med, at alle bilmærker startede i den dyre ende, da de lancerede elbiler.

– Det har været +300.000 kroner for alle mærker. Der må vi bare sige, at på Bornholm kører der mange mindre biler rundt, siger han.

Bilhuset Elmer er nabo til Rema 1000, og når Jan Klausen kigger ud på discountbutikkens parkeringsplads ser han mange biler i miniklassen.

– Det er biler, som typisk har kostet mellem 120.000 og 200.000 kroner. Dem kører der rigtig mange af herovre. Mange af de ældre biler er mindre biler, så der er ingen tvivl om, at når nu elbilerne på et tidspunkt i løbet af i år rammer et par hundredtusind kroner på en elbil, så ser vi et helt andet billede. Så tror jeg, det eksploderer herovre, siger han.

Bilhuset Elmer i Rønne har solgt præcis samme antal nye biler i marts i år som i 2023. Samlet set er salget gået tilbage på Bornholm, og det skyldes især to mærker, fortæller filialchef Jan Klausen. Arkivfoto: Allan Rieck