Kaas: De sejler – selv når det sejler

Vi brokker os ofte over priser, forsinkelser og aflysninger hos Bornholmslinjen. Men den høje kundetilfredshed viser også, at medarbejderne hver dag leverer en indsats, der fortjener anerkendelse.

Det er en relativt fast øvelse: Vi brokker os over rederiet. Tidligere var det Færgen, og nu er det Bornholmslinjen, der må stå model til masser af kritik fra passagerer (og medier) – og ja, ofte med god grund.

Når den gamle færge sættes ind i stedet for den nye, når høje priser presser privatøkonomien, selv om der reklameres med billetter til 99 kroner, når færgen er forsinket – og ikke mindst når den er aflyst. Så står vi klar.

Sådan er det. Færgen er jo ikke bare et transportmiddel som mange andre. Den er vores livsnerve.

Og derfor er det bemærkelsesværdigt og enormt glædeligt, at tilfredsheden med Bornholmslinjen er høj.

Den årlige undersøgelse viser ganske vist et lille fald fra 4,4 til 4,3 på skalaen op til fem, men det er stadig langt over minimumskravet på 3,5. Godt gået.

Det er en værdifuld anerkendelse af rederiets medarbejdere. Når vi møder dem om bord, på havnen eller i kundeservice, så leverer de, og det er altså værd at huske på, når kritikken bliver rettet mod virksomheden.

Vi ser de mennesker, der hver dag rent faktisk får færgen til at sejle. Som ikke har ansvar for kontrakter, reservekapacitet eller billetpriser. Men som møder ind, også når vejret er dårligt, og får tingene til at lykkes.

Deres arbejdsplads får kritik og skal kunne tåle den, fordi det følger med opgaven som øens vigtigste transportforbindelse, men de drifter ufortrødent derudaf i hverdagen.

Og selv om kundetilfredsheden er faldet en smule, bør respekten for medarbejdernes indsats ikke gøre det samme. Kombardo!