Kaas: Dårligt samarbejde på havnen

Det er uholdbart for den samfundsbegrundede færgebetjening af Bornholm, når de to største aktører ligger i åben krig.

Når kaptajnen på Povl Anker må styre efter skumsprøjt, fordi der ikke er lys på molen, og utilfredsheden bliver luftet i offentligheden. Når rederiet begynder at inddrage myndighederne, fordi de angiveligt har mistet tålmodigheden med havnen. Og når havnen svarer igen og har svært ved at genkende kritikken – ja, så er det kommet for vidt.

Vores samfundsbegrundede færgebetjening er alt for vigtig til, at de to absolut vigtigste aktører ligger i åben krig. Bornholmslinjen og Rønne Havn diskuterer lige nu, hvor sikkert det er at sejle ind og ud af havnen, og alt imens rederiet altså også forsøger at forlænge hver eneste overfart med 10 minutter på Ystad-ruten, har man gang i en konflikt med sin største samarbejdspartner på Bornholm.

Det er totalt uholdbart, og det kan på ingen måde fortsætte.

Vi siger det igen og igen: Østersøen er vores landevej, vores livsnerve. Vi har brug for færger, der sikkert transporterer os frem og tilbage, og vi har brug for, at det bliver gjort smidigt og uproblematisk. Eller, så smidigt og uproblematisk som muligt, selvfølgelig.

Lidt ligesom en computer eller anden teknik er vores færger jo noget, der helst bare skal være der og virke, uden at vi lægger nævneværdigt mærke til dem. Vores statskasse betaler enorme summer for dét, så det er ikke for meget forlangt, at alle involverede gør sig umage i den hensigt. Det indebærer blandt andet en god dialog med de andre parter, og her svigter Bornholmslinjen og Rønne Havn tilsyneladende lige nu.

De må og skal have tingene til at fungere bedre sammen, for når rederiet udsender pressemeddelelser og fortæller, at havnen lægger "hindringer i vejen", eller ser sig nødsaget til at inddrage myndigheder, fordi det på havnen ikke går så hurtigt, "som vi, og ikke mindst vores kaptajner, kunne have ønsket sig", så er der tale om en knast mellem parterne, som skal tages alvorligt, og som skal løses gennem en langt bedre dialog.