Og også fordi, Bornholm for hver person, der flytter fra Bornholm, går glip skatteindtægter. Samlet set anslår undersøgelsen, at Bornholm går glip af nettoindtægter på knap 13 millioner kroner årligt.
Med andre ord, så giver det rigtig god mening at styrke den kollektive transport på Bornholm, både i forhold til at øge bosætningen på hele Bornholm - og rent økonomisk - og så har vi slet ikke nævnt klimaet og den positive effekt, som bedre kollektiv transport vil have for fremkommeligheden i vores byer.
Hurtigt, hyppigt og regelmæssigt
Derfor mener Enhedslisten, at vi skal styrke den kollektive transport på Bornholm, ikke svække den.
Det skal ske ved at prioritere kræfterne på en stærkere rygrad i den kollektive transport, så det er muligt at komme mellem vores største byer hurtigt, hyppigt og regelmæssigt og sådan, at busafgange og ankomster passer til færgeankomster og afgange. Desuden skal vi sikre, at BAT allerede her i 2025 kommer til at blive en del af det digitale rejsekort, så det bliver nemt at købe billet – også for alle dem, der besøger os.