Bornholmerkortet overlever

Forslaget om at afskaffe muligheden for at kunne lægge til i alle de kommunale havne er druknet. Nu går kommunalbestyrelsens medlemmer i tænkeboks for at finde en løsning til, hvordan kortet kan bevares med nye vilkår.

De bornholmske sejlere med egen bådplads kan fortsat lægge til i kommunens andre kommunale havne for en fast pris, der lige nu er 1.200 kroner om året med et bornholmerkort.

Regionskommunens forvaltning havde ellers lagt op til, at kortet skulle kølhales, men nu lyder der andre toner.

– Vi ønsker, at vi fortsat har en levende sejlerkultur på Bornholm. Det er intentionen bag bornholmerkortet, og derfor vil vi gerne bevare det, siger Helle Munk Ravnborg (EL), der er forperson for Natur-, Miljø- og Planudvalget i Bornholms Regionskommune.

Det er hendes udvalgskollega enig i.

– Det vil være helt forkert at afskaffe bornholmerkortet og de muligheder, det giver for øens bådejere, siger Søren Schow, der er løsgænger i kommunalbestyrelsen.

Vilkårene for bornholmerkortet ser dog ud til at blive ændret. Der er flere muligheder i spil, men det har kommunalbestyrelsen på nuværende tidspunkt ikke afklaret.

I dag kan alle bådejere i kommunale og private havne købe et bornholmerkort, men hvor bådejere i private havne får adgang til de kommunale havne med kortet, gælder det ikke den modsatte vej. Bådejere fra kommunale havne med bornholmerkort kan ikke lægge til i de private havne undtagen Listed Havn, og det er et problem, som kommunalbestyrelsen lægger op til at ændre.

– Hvordan vi lige skal løse det, har jeg ikke noget bud på her og nu. Men vi skal have kigget på kontraktstrukturen, siger Helle Munk Ravnborg.

Det var en en mørk og stormfuld aften uden sikker havn

Helle Munk Ravnborg vil dog være ked af, hvis ændringerne bliver alt for omfattende.

– Det vil være trist, hvis man kommer fra en privat havn en aften, hvor det er mørkt, man er træt og ikke længere kan lægge til i en kommunal havn. Det vil være for drastisk i forhold til, at vi fortsat skal have en god sejlkultur her på Bornholm, siger hun.

Har man et bornholmerkort og lægger til i en anden havn, er der gratis strøm samt mulighed for at få et bad og vaske tøj. De udgifter bliver i dag væltet over på kommunen, og den ordning er noget, kommunalbestyrelsen vil have ændret.

– Jeg mener, vi sidste år brugte 440.000 kw i havnene, og det er en stor udgift for kommunen. Det skal vi have kigget på, siger Helle Munk Ravnborg

Formand for Rønne Sejlklub, Kim Cillieborg Frederiksen, er meget glad for, at bornholmerkortet ser ud til at overleve.

– Jeg synes, det er fornuftigt og positivt, siger han.

Kim Cillieborg Frederiksen er helt enig i, at bornholmerne ikke skal bære udgifterne til sejlernes strømforbrug.

– Vi skal bare betale for det forbrug, som den enkelte bådejer har. Det vil være rimeligt, og så kan vi få stoppet det misbrug, siger han.

Ros for at råbe vagt i gevær

Selvom der lød ramaskrig fra de bornholmske sejlere, da forslaget om at afskaffe bornholmerkortet kom på dagsordenen, mener Helle Munk Ravnborg, at hun er glad for, kommunens administration greb ind.

– Jeg vil gerne understrege, at administrationen skal have stor ros for at sætte fokus på problemet. Forvaltningen siger, at bornholmerkortet bliver misbrugt, og det vil vi gerne lave om på. De har flaget nogle problemer, som vi også har hørt fra havnene, og det skal vi have fundet en løsning på, siger hun.

I Svaneke Havn er der også stor glæde at spore ved udsigten til fortsat at kunne købe et bornholmerkort.

– Min hustru hørte det i morges, og det er virkelig gode nyheder, siger Niklas Rudi Holm, der er formand i Svaneke Sejlklub.

Sauna i kabyssen

Han bakker samtidig fuldt ud om Kim Cillieborg Frederiksens holdninger til forbrugsudgifter.

– Jeg er fuldstændig enig med Kim fra Rønne Sejlklub. Hvis jeg vælger at have en gennemsnitstemperatur på 28 grader i min båd hele vinteren, så skal det ikke gå ud over mine naboer. De skal ikke være med til at betale for min strøm, siger han.

Niklas Rudi Holm har dog ikke umiddelbart en løsning på, hvordan man skal kunne afregne for strømmen.

– Jeg er medlem af brugerrådet i Svaneke, og her har man talt om flere løsninger. Vi kigger på Tallly Card eller app-systemer, der kan stå for forbrugsafregningen, men der er naturligvis en meget stor etableringsomkostning for at indføre brugerbetaling.

Ifølge Niklas Rudi Holm skal der findes en løsning.

– Det kan kun være rimeligt, at vi bådejere skal betale for vores egen strøm, men hvordan de vil gøre det, må kommunen meget gerne finde en løsning på, siger han og fortsætter:

– Det skal dog være den enkelte bådejer, som betaler for sit strømforbrug. Det skal ikke være en kollektiv ordning.

Også i Tejn Havn lyder nøjagtigt samme toner fra næstformand for Tejn Sejlklub, Martin Kjølby.

– Jeg er rigtig glad for, at bornholmerkortet bliver bevaret. Men jeg er også helt enig med mine venner fra de andre sejlklubber. Vi er store tilhængere af, at vi får en strømmåler og betaler for strømmen. Men det skal være for det faktiske forbrug og ikke en kollektiv ordning, siger han.