Verdens største hurtigfærge er kommet hjem

Express 5 har søndag færdiggjort sin 19.000 kilometer lange tur til Bornholm fra Filippinerne.

Rønne Havn har haft vokseværk de senere år og bliver stadig større. Alligevel kan man godt fornemme, at det er en kæmpe, der er kommet til Bornholm søndag eftermiddag.

Med sine 115 meter i længden og 30,5 meter i bredden fylder Express 5 godt i landskabet, og med plads til 1.610 passagerer og 451 biler kaldes den verdens største katamaranfærge.

Nu har den nybyggede hurtigfærge små to uger til at vænne sig til livet i Østersøen – og få de nødvendige tilladelser til sejlads i Danmark og Sverige i hus – før den indgår i Bornholmslinjens sejlplan fra lørdag den 29. april.

Hjemkomsten

Tusindvis af mennesker havde taget opstilling på Rønne Havn og på Kirkepladsen for at byde Express 5 velkommen hjem søndag klokken 15.

For Bornholmslinjen er det her også en festdag.

– Vi er meget glade, siger kommunikationschef Jesper Maack til Tidende.

– Det var vildt at se færgen runde Kronborg og sætte kursen mod Bornholm. Et storslået syn.

I en pressemeddelelse siger Molslinjens relativt nye administrerende direktør, Kristian Durhuus, at Express 5 med sin ekstra kapacitet også kommer med "alt hvad en moderne hurtigfærge kan byde på i form af komfort".

– Vi er meget begejstrede for at se vores nye færge i sine nye omgivelser, og vi er overbeviste om, at trafikken til Bornholm kan udvikles endnu mere, siger Kristian Durhuus.

Nu er færgen kommet hjem. Og i modsætning til Bornholmslinjens andre skibe på Ystad-ruten står der faktisk Rønne på siden af skibet – og ikke Århus.

I fremtiden bliver Express 5 den primære hurtigfærge på ruten mellem Rønne og Ystad. I perioder med stor efterspørgsel – eksempelvis i højsæsonen og omkring påsken – skal den klare trafikken sammen med Express 1.

Express 5
Express 5 blev bestilt hos værftet Austal i oktober 2019. Det er det australske værfts afdeling i Filippinerne, der har stået for byggeriet. Det var også Austal, der byggede Leonora Christina, som sejlede for Bornholmerfærgen indtil september 2018, hvor Bornholmslinjen overtog den samfundsbegrundede sejlads.

Foto: Jakob Nørmark