Sidste chance til slidte køretøjer

Social- og sundhedsudvalget håber, at udsættelse af en sag gør det muligt at redde køretøjer, som ellers ville blive udfaset.

I et sidste forsøg på at redde nogle busser og biler har social- og sundhedsudvalget udsat en sag om udfasning af dem med fire måneder. Håbet er, at det dermed bliver muligt at finde penge til at redde nogle af de køretøjer, som kører med bornholmere på botilbud og i socialpsykiatrien.

– Det er i virkeligheden ikke ret mange penge. Dem, der er skrottet, kan vi ikke redde, og der kan være nogle i den mellemliggende periode, der dumper syn. Dem kan vi så heller ikke gøre så meget ved. Men vi kunne godt tænke os at bibeholde nogle af køretøjerne, siger udvalgsformand René Danielsson (DF).

Formelt har social- og sundhedsudvalget udsat sagen til udvalgets møde i maj. René Danielsson forklarer, at man på majmødet behandler årsregnskaberne for kommunens forskellige områder og tager stilling til, hvordan eventuelle over- eller underskud skal håndteres.

– Det er vores håb, at der kan findes en lille pose penge, siger han.

Mere indelukket liv

Det er ikke første gang, han og udvalget har måttet behandle kørsel på botilbud og i socialpsykiatrien.

– Det første, der skete, da jeg overtog formandsposten, var, at jeg arvede et problem, hvor kommunen havde opkrævet 1,7 millioner kroner ulovligt af brugerne. Dem betalte vi gudskelov tilbage ret hurtigt, men det efterlod et finansieringsproblem, siger René Danielsson.

Derfor lå der et såkaldt opprioriteringsforslag, da forhandlingerne om regionskommunens budget for 2025 gik i gang. Forslaget kunne dække udgiften til de seks busser og tre biler, der er vurderet til ikke at kunne gå igennem forestående syn, men det blev ikke en del af budgetaftalen. Derfor prøver udvalget nu denne model, som René Danielsson beskriver som en hail mary, der er et sidste desperat forsøg på at score i amerikansk fodbold.

– Man kunne selvfølgelig godt sidde og sige, at det var det, kommunalbestyrelsen har truffet en beslutning, men har man i socialpsykiatrien ikke nogen muligheder for at hente og bringe, så er der rigtig mange mennesker, som kommer til at sidde med de ikke altid superfede tanker, de nu engang har, på deres egen bopæl. På botilbuddene betyder det, at deres liv bliver mere indelukket, siger udvalgsformanden.

Tilbud uden fleksibilitet

Af de i alt ni køretøjer er to busser allerede skrottet og afmeldt, og en enkelt bil er afmeldt. Derudover skal en bil og to busser gennemgå syn i denne måned. Dem er det ikke muligt at gøre så meget ved, men måske nogle af de andre, og René Danielsson er personligt ligeglad med, hvilken kasse pengene bliver taget fra, hvis der viser sig et overskud et sted.

– Hvis der er nogen, der har andre forslag til, hvad penge skal gå til, så er det op til os at sige A eller B. Det bliver lidt floskelagtigt, men jeg har lyst til at sige: Er det det, vi vil byde de her mennesker; en socialpsykiatri, der ikke har nogen som helst fleksibilitet, og hvor man er afhængig af, at folk selv flytter sig fra A til B? Jeg tænker, der er en årsag til, at man har de brugere, man nu engang har.

Hvis alle køretøjerne forsvinder, kan det ifølge René Danielsson medføre et stigende træk på HandyBAT og flere udgifter til andre kørselsformer.

– Derfor vil vi gerne prøve at se, om vi kan redde bare noget af det.