Mange ulykker sker i mørke - kampagne skal få bilister til at sænke farten

Tal fra Vejdirektoratet viser, at hver tredje motorvejsulykke med personskade sker i døgnets mørke timer.

Det betyder også, at det bliver tidligere mørkt om eftermiddagen, hvor mange tager bilen hjem efter fyraften.

Men mørke begrænser bilisternes udsyn og kan gøre det sværere at nå at reagere på farer på vejen, lyder det fra Vejdirektoratet.

En ny kampagne skal således få bilisterne til at lette foden fra speederen, når de kører på motorvej i mørke.

Det fortæller afdelingsleder i Vejdirektoratet Marianne Foldberg Steffensen.

- Når det er mørkt, opdager du typisk en forhindring senere, end du ville gøre i dagslys.

- Det giver dig mindre tid til at reagere, hvis der pludselig sker noget foran dig. Derfor skal du ikke kun køre efter fartskiltet, men også efter, hvor langt du faktisk kan se, siger hun.

Tal fra 2020 til 2024 viser, at cirka hver tredje motorvejsulykke med personskade skete i de mørke timer.

Over halvdelen af de motorvejsulykker, der endte med at koste menneskeliv, skete, mens det var mørkt.

En undersøgelse, som Epinion har foretaget for Vejdirektoratet blandt 1012 bilister, viser, at mange kører efter den skiltede hastighed, selv om det er mørkt.

58 procent svarer, at de vil køre 110 eller 130 kilometer i timen eller mere, selv om de kører på motorvej i mørke og kun med nærlyset tændt.

Men bilisterne bør betragte mørke på samme måde, som man betragter for eksempel regn og tåge, lyder det fra Marianne Foldberg Steffensen.

- Mange af os tænker helt automatisk over hastigheden, hvis vi kører i tåge, kraftig regn eller på en glat vej.

- Men mørke påvirker også, hvor langt vi kan se, og derfor skal vi have den samme refleks der.

- Kan du ikke se hele vejen foran dig, skal du heller ikke køre, som om du kan, siger Marianne Foldberg Steffensen.

Vejdirektoratets kampagne lanceres mandag og vil blandt andet kunne ses på sociale medier.

RITZAU