Volkswagen er presset af kinesiske konkurrenter

Volkswagen meddeler i forbindelse med sin halvårsrapport, at man venter en tilbagegang i salget i 2026.

Selv om Volkswagen-gruppen har pæn succes med at sælge elbiler i Danmark, hvor Skoda og VW er blandt de mest populære bilmærker, kniber det andre steder i verden.

Selskabet har fredag offentliggjort sit halvårsregnskab og skruer i den forbindelse ned for forventningerne til salget i år.

Hvor prognosen tidligere lød på en salgsfremgang på mellem nul og tre procent, lyder de nye forventninger nu på en tilbagegang på mellem nul og minus tre procent.

Tilbagegangen er især mærkbar på det kinesiske marked, hvor antallet af solgte biler er faldet med 20 procent.

Samtidig æder kineserne sig også ind på det europæiske hjemmemarked med prisbillige alternativer til de tyske biler.

Derfor er der store forventninger til den elektriske ID.Polo, som lanceres om nogle uger, og som appellerer til et andet segment end den populære ID.4.

Samtidig undgår Volkswagen ikke at skulle sænke omkostningenre for at kunne blive mere en mere profitabel virksomhed.

Det siger finansdirektør Arno Antlitz i en kommentar til halvårsregnskabet.

- Det indebærer bedre omkostningsstrukturer for køretøjer, lavere administrationsomkostninger, højere effektivitet på vores fabrikker, hurtigere teknologiudvikling og kortere beslutningsprocesser, siger han.

Volkswagen har tidligere i år fortalt, at man forventer at skære omkring 50.000 af de nuværende 657.000 arbejdspladser frem mod 2030.

Omsætningen steg to procent i andet kvartal, men driftsresultatet endte på 3,5 milliarder euro, hvilket er en tilbagegang på 10 procent sammenlignet med samme periode sidste år.

Overskuddet faldt fra 2,3 milliarder euro til 1,5 milliarder euro, svarende til en tilbagegang på 33 procent.

Volkswagen-gruppen omfatter en række mærker, herunder Audi og Porsche.

RITZAU