Minister vil stoppe flextrafik-ordning på Kærshovedgård

Flexture til og fra udrejsecenter er steget, siden bilforbud trådte i kraft. Minister vil nu stoppe ordning.

Udlændinge- og integrationsminister Morten Bødskov (S) har bedt sit ministerium undersøge, om en flextrafik-ordning kan stoppes for beboere på Udrejsecenter Kærshovedgård.

Det gør han, efter at Ekstra Bladet kan fortælle, hvordan antallet af statsstøttede flexture til og fra udrejsecenteret er steget markant fra 2025 til 15. oktober 2026.

Siden årsskiftet har kriminelle udvisningsdømte og afviste asylansøgere på udrejsecenteret haft forbud mod at køre bil.

I 2025 var der 57 flexture til eller fra Kærshovedgård. Det er steget til 2199 kørsler fra årsskiftet og til 15. oktober, viser tal fra Midttrafik, som Ekstra Bladet har fået.

- Vi kender ikke grunden til stigningen. Kendskabet til produktet er nok øget, da man kan forestille sig, at nyheden hurtigt bliver spredt på udrejsecenteret. Der er ikke andre muligheder for kollektiv transport end flextrafik fra Kærshovedgård, oplyser Midttrafiks presseafdeling til avisen.

Ifølge Midttrafik har de 2199 flexture kostet 365.623 kroner, og af dem er 221.071 kroner betalt af Ikast-Brande Kommune.

Det skyldes, at staten støtter bestilling af taxa i områder uden stærk offentlig transport, som Udrejsecenter Kærshovedgård er.

- Det er helt på månen, hvis kriminelle udlændinge uden nogen som helst rimelig grund bliver kørt rundt i taxaer betalt af det danske samfund, siger Morten Bødskov til Ekstra Bladet.

Og derfor har udlændinge- og integrationsministeren altså bedt sit ministerium om at "undersøge, om der kan sættes en stopper for ordningen".

Ifølge Ekstra Bladet kan man med flextrafik-ordningen komme fra Kærshovedgård til Herning Station for 60 kroner. Samme tur med en taxa ville koste 450 kroner.

RITZAU