Transport til vands og i luften hjælper DSV med at vokse

Transportgiganten DSV præciserer sine forventninger til 2026 efter vækst på top- og bundlinje.

Transportgiganten DSV omsatte for 80,7 milliarder kroner i tredje kvartal, hvilket var 10,5 procent mere end i samme periode sidste år.

Det viser selskabets kvartalsregnskab, der er blevet offentliggjort onsdag morgen.

Det var særligt Air & Sea-divisionen - der står for transport af varer til vands og i luften - der bidrog til væksten.

Omvendt gik omsætningen i Road-divisionen - det vil sige transporten til lands - en smule tilbage.

Det skyldes ifølge selskabets topchef, Jens H. Lund, driftsmæssige udfordringer i forbindelse med integrationen af tyske DB Schenker.

Det blev første gang meldt ud i september 2024, at DSV havde indgået en aftale med den tyske stat om at købe Schenker for 14,3 milliarder euro svarende til 107 milliarder kroner.

Opkøbet er det største, DSV nogensinde har foretaget.

- Vi fastholder vores fokus på at færdiggøre integrationen af Schenker, realisere synergier og fremme vores ambitioner for 2030 gennem investeringer i kunstig intelligens, teknologi og optimering af netværket, siger topchefen i regnskabet.

Kvartalsregnskabet viser, at DSV er kommet ud af perioden med et overskud efter skat på tre milliarder kroner.

Til sammenligning lød det på knap 2,2 milliarder kroner i den tilsvarende periode sidste år.

Som følge af regnskabet har transportgiganten valgt at præcisere sine forventninger til helt året.

Nu regner den med et driftsresultat på 24-25 milliarder kroner. Tidligere var forventningen 23,5-25,5 milliarder kroner.

Derudover har selskabet meddelt, at det vil igangsætte et aktietilbagekøb på op til 1,5 milliarder kroner.

Aktietilbagekøb fungerer ved, at virksomheden køber aktier på børsen og derefter annullerer dem. På den måde bliver værdien af de tilbageværende aktier mere værd.

Det er en måde, hvorpå et selskab kan dele en del af sit overskud med aktionærerne.

RITZAU